Les deux femmes et trois hommes qui accompagnaient Dennis Viehof à bord du yacht ‘La Luna’ lorsque, vendredi soir, il a heurté un bateau à Cala Bona et causé la mort du jeune Guillem Comamala, vingt ansa admis devant la Garde civile que Ils avaient consommé des boissons alcoolisées cet après-midi-là, mais ont nié avoir été ivres.. Il skipper de yacht, pilote d’aviation de 35 ans et membre d’une des familles les plus riches d’Allemagne, ce accusé du crime d’homicide involontaire. L’homme a été convoqué par la Garde civile au commandement de Palma, où il s’est présenté accompagné de son avocat, l’avocat pénaliste Fernando Mateas.
La Garde civile a pratiquement terminé l’enquête sur l’accident survenu vendredi dernier à dix heures du matin dans les eaux de Cala Bona, à Son Servera. La ‘La Lune’, un luxueux yacht de vingt mètres de long et d’une quarantaine de tonnes, a heurté un petit bateau dans lequel Guillem Comamala, vingt ans, Je pêchais avec deux membres de la famille.
Le bateau a été secoué par l’impact et a perdu son moteur hors-bord. Guillem est tombé à l’eau et a été heurté par les hélices du yacht, provoquant sa mort. Les deux autres occupants du bateau ne l’ont pas vu tomber. Ils ont localisé le corps dans l’eau car il portait encore une lampe frontale avec une lumière allumée. Lorsqu’ils l’ont secouru, le jeune homme était déjà mort. jeLe bateau n’a pratiquement subi aucun dommage, hormis la perte du moteur.
Les passagers du La Luna ont déclaré plus tard qu’aucun d’entre eux n’avait remarqué l’accident. Ils sont retournés au port de Porto Cristo et le lendemain ils ont prévu de repartir à la voile. C’est alors que la Garde civile localisa le yacht.
Les responsables de Service Maritime de la Garde Civile identifié le skipper du yacht et les agents du Groupe Spécial pour les Activités Sous-Marines (GEAS) Ils ont inspecté la coque et découvert des signes de l’accident. Le pilote, qui est le fils du propriétaire, a fourni tous les documents requis à l’époque et est resté localisé par la Garde civile.
Au cours des jours suivants, les chercheurs ont pris déclaration aux passagers du navire et aux autres témoins qui les ont vus cet après-midi-làparmi lesquels se trouve un autre marin qui a été témoin d’un incident, lorsque lLe bateau auxiliaire de « La Luna » était sur le point de renverser un autre petit bateau à Cala Agulla. Ce témoin a déclaré que Les occupants du yacht semblaient faire la fête et sous l’emprise de l’alcool. Dans leurs déclarations, les passagers ont admis avoir bu pendant la traversée, mais Ils ont nié avoir été ivres. Le pilote accusé d’homicide par inadvertance s’est prévalu de son droit de ne pas témoigner.