Lewis Hamilton vole la vedette ce week-end en Italie. Le septuple champion Mercedes, qui débutera son aventure avec Ferrari la saison prochaine, a commencé à conquérir les tifosi et si hier il a terminé comme le plus rapide, ce samedi il a également dirigé la troisième séance d’essais libres à Monza.
Hamilton et Russell ont dominé les essais avant la bataille pour la pole, avec Leclerc en troisième position et les McLaren, Verstappen et Sainz immédiatement derrière. Egalité maximale entre les favoris et pronostic incertain pour cet après-midi.
Différences minimes
La première référence en pneus tendres était une McLaren, avec Oscar Piastri en tête du classement (1.20.887) et Verstappen dans son sillage avec la Red Bull. Il n’a pas fallu longtemps pour que Ferrari et Mercedes se joignent à la « fête », Sainz grimpant à la première position, Russell battant l’Espagnol (1.20.706) de seulement 36 millièmes et Hamilton de 60. Seulement un dixième entre la première et la cinquième place.
Leclerc a fait rugir les tribunes de Monza lorsqu’il devient leader (1.20.614), devant Russell et son équipier Carlos Sainz, ultra-motivés lors de son dernier GP d’Italie sous les couleurs Ferrari. La piste s’est améliorée par moments et les pilotes ont continué à progresser. Albon a placé la Williams devant (1.20.596), tandis que son nouveau coéquipier, Franco Colapinto, remplaçant de Logan Sargeant, a continué de consolider, sans incident lors de sa deuxième journée, pour terminer dans le top dix.
Les Ferrari, qui ont apporté des améliorations à leur grand prix national, sont de retour dans la mêlée, avec Sainz et Leclerc. comme les deux hommes les plus rapides : 1.20.463 pour l’Espagnol et un dixième de plus pour le Monégasque, qui a amélioré son tour suivant (1.20.226)
Lors de la dernière manche avec des pneus tendres neufs En tant que choix majoritaire, les Mercedes se sont « réveillées » et Hamilton a pris les commandes du classement (1:20.117), suivi de Russell. Alors que McLaren et Ferrari étaient encore proches de leur temps, Verstappen n’a pas pu suivre ses rivaux et a mis en garde contre le sous-virage de sa Red Bull.
Aston Martin n’a pas non plus réussi à améliorer ses attentes sur une piste avec une charge minimale et une vitesse pure, où même les mains de Fernando Alonso ne peuvent pas « compenser » les mauvaises performances de l’AMR24. L’Asturien finit relégué à la onzième place et aura du mal à atteindre la Q3 cet après-midi.
A partir de 16h00, il y aura un « vrai feu » dans le seizième classement de la saison. Carlos Sainz aspire à répéter son exploit de 2023 à Monza, lorsqu’il avait rendu les tifosi « fous » avec une pole position à la limite.
GP d’Italie. Gratuit 3 :
1. Lewis Hamilton (Mercedes 1’20″117
2. George Russell (Mercedes) à 0″093
3 Charles Leclerc (Ferrari) à 0″109
4. Oscar Piastri (McLaren) à 0″135
5. Lando Norris (McLaren) à 0″145
6. Max Verstappen (R. Bull) à 0″251
7. Carlos Sainz (Ferrari) à 0″346
8. Alexander Albon (Williams) à 0″479
9. Franco Colapinto (Williams) à 0″788
10. Nico Hülkengerg (Haas) à 0″826
11. Fernando Alonso (Aston Martin) à 0″851
12. Daniel Ricciardo (Visa RB) à 0″960
13. Yuki Tsunoda (Visa RB) à 1″038
14. Pierre Gasly (Alpin) à 1″038
15. Lance Stroll (Aston Martin) à 1.040
16. Kevin Magnussen (Haas) à 1,091
17. Esteban Ocon (Alpin) à 1″141
18. Sergio Pérez (R. Bull) à 1″170
19. Valtteri Bottas (Stake Sauber) à 1″240
20. Guanyu Zhou (Stake Sauber) à 1″918