Le Scuderia Ferrari HP Formule 1 Il a déjà lancé un nouveau chapitre passionnant de son histoire. Après l’apparition stellaire de Lewis Hamilton et Charles Leclercmardi soir sur la scène de l’O2 Arena de London, à l’occasion de la présentation des dix équipes F1, celles de Maranello sont revenus mercredi pour travailler avec une session de formation privée dans le circuit de Fioran et déjà avec leurs pilotes derrière Le volant SF-25, qui a surpris hier beaucoup pour leurs couleurs, avec une grande présence de HP Target et une aile arrière totalement bleue.
Considérations esthétiques en marge, la vérité est que la nouvelle voiture de la Scuderia Fioran Asphalt est sorti pour démarrer les profils des options de Hamilton et LeClerc à la Coupe du monde 2025 qui commence dans moins d’un mois en Australie (14-16 mars). Le Tifosi exigeant, qui il y a des semaines a déjà reçu Hamilton en tant que héros lors de leur premier jour à Maranello, attendez-vous à ce que ce soit certainement l’année de Ferrari.
Beaucoup ont opté à côté des clôtures du circuit de Fioran pour voir le nouveau SF-25 en action, qui passera de Leclerc aux mains de Hamilton sur le quart d’après-midi. Les deux vont avoir les 100 kilomètres préceptifs au volantselon ce que le règlement FIA marque pour une «journée de tournage» à des fins promotionnelles.
Culture et coutumes
« Nous cherchons du succès »a reconnu Fred Vasseur, chef d’équipe, lors du gala de Londres, escortant fièrement son nouveau et puissant couple de pilotes. « L’année dernière, nous étions sur le point de prendre le titre de constructeurs, cette année, nous voulons le gagner. Et mon objectif personnel est de gagner les pilotes », a averti Charles Leclerc, regardant de côté son nouveau partenaire. « Je suis heureux, plein de vie et d’énergie dans cette nouvelle aventure », a déclaré Lewis, qui travaille au maximum dans son adaptation à la culture et aux coutumes italiennes et a surpris les fans de l’équipe avec un message dans leur propre langue sur les réseaux sociaux.
Le dernier titre pilote que Ferrari a réalisé remonte à 2007Lorsque Kimi Raikkonen a pris la couronne en profitant de la turbulence entre Hamilton et Alonso à McLaren. Et la dernière couronne de constructeurs est arrivée un an plus tard, en 2008. Une séquence négative trop longtemps, en tenant compte de l’histoire, des ressources, de l’investissement et de la passion qui convergent à Maranello.
Le SF-25 est le premier Ferrari conçu selon le LOIC Serra, l’ancienne directive Mercedes et le nouveau directeur technique en remplacement d’Enrico Cardin, maintenant à Aston Martin. Le changement le plus visible dans la voiture est une suspension avant qui passe de «Pushrod» à «Pull Roll».
Serra explique: «Le SF-25 est une évolution du SF-24, qui était un excellent point de départ pour fonctionner. Cela dit, nous avons changé 99% de la voiture et évolué son architecture pour maximiser les avantages. La suspension avant «Pull-Rod» est le changement le plus évident parmi beaucoup d’autres. Nous espérons une saison serrée et déterminée par des millièmes et nous donnerons le maximum pour trouver tous les bénéfices marginaux et être compétitifs dès la première course.