L’expérience de conduite sur le Circuit des Amériques à Austin ne s’est pas vraiment améliorée, selon Lewis Hamilton. Le pilote Mercedes a exprimé son mécontentement vendredi après les deuxièmes essais du Grand Prix des États-Unis.
Par nos rédacteurs sportifs« C’était vraiment terrible », a clairement réagi Hamilton à Austin, où les travaux d’entretien nécessaires ont été effectués sur la piste cet hiver. Une partie de la piste a été refaite et les problèmes semblaient résolus.
« J’étais ici après le Grand Prix de Montréal (en juin, ndlr) et j’ai ensuite piloté la voiture de l’an dernier. C’était génial alors », a déclaré Hamilton, 37 ans. « Je me souviens encore d’avoir rayonné d’une oreille à l’autre quand je suis sorti. Ça s’est si bien passé. »
Lors des entraînements pour le Grand Prix des États-Unis, ce sentiment était différent avec Hamilton. En Amérique, les problèmes de rebond semblaient revenir chez Mercedes, que le soi-disant présenter pensait avoir sous contrôle.
« C’était tellement cahoteux », a déclaré le septuple champion du monde, qui ne semblait pas être le seul à être gêné par la bosse. « Heureusement, je n’ai pas beaucoup de plombages, sinon ils seraient tous tombés aujourd’hui à coup sûr. »
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La formation portait principalement sur le test des pneus
Hamilton a signé le huitième temps lors des deuxièmes essais libres, qui ont été principalement dominés par le test de pneus du fournisseur Pirelli et ont donc été moins importants que d’habitude. Le Britannique était près de trois secondes plus lent que Charles Leclerc, qui a réussi le premier temps.
Verstappen semblait moins gêné par le rebond, même si son équipe ne sait pas encore comment la voiture réagit au longues courses. Le pilote Red Bull, qui a décroché son deuxième titre mondial au Japon, espère en faire l’expérience lors du troisième entraînement.
Le week-end de Formule 1 à Austin se poursuit samedi à 21 heures (heure néerlandaise) avec les troisièmes essais libres. Les qualifications commencent trois heures plus tard. La course démarre dimanche à 21h.
Top tien tweede training
- 1. Charles Leclerc (Ferrari): 1.36,810
- 2. Valtteri Bottas (Alfa Romeo): +0,715
- 3. Daniel Ricciardo (McLaren): +0,817
- 4. Carlos Sainz (Ferrari): +1,422
- 5. Mick Schumacher (Haas): +2,697
- 6. Lando Norris (McLaren): +2,737
- 7. Max Verstappen (Red Bull): +2,765
- 8. Lewis Hamilton (Mercedes): +2,888
- 9. Pierre Gasly (AlphaTauri): +3,030
- 10. Sergio Pérez (Red Bull): +3,042