Fernando Alonso ne brille pas comme prévu en Autriche. Les améliorations qu’Aston Martin a introduites au Canada et que le pilote asturien a si bien pressé là-bas, n’ont pas eu le même effet sur les longues lignes droites du Red Bull Ring et ce samedi le double champion du monde Formule 1 a eu du mal à fermer le top cinq lors de la première course du week-end, un sprint de 24 tours qui a été très intense et qui a été conditionné par la pluie.Après la difficile séance qualificative disputée vendredi, il est conscient que cette fois le podium est un objectif moins réaliste. Accumulez six dans les huit courses précédentes. « Cela ne semble pas être notre meilleur circuit en termes de compétitivité. Mais ce samedi, avec Lance quatrième et moi cinquième, nous avons obtenu de bons points pour l’équipe. Ajouter trois de plus que Ferrari et huit de plus que Mercedes est un bon résultat pour Aston Martin », a-t-il dit. apprécié.
Ce samedi, Alonso est parti sixième en raison de la suspension de Leclerc et l’a risqué avec une manœuvre de l’extérieur au départ, mais il a heurté la McLaren de Norris et a perdu plusieurs positions qui l’ont rendu difficile à revenir : « Le troisième virage a été le chaos. Peut-être que l’anti-décrochage de Lando a éclaté et qu’il y a eu des problèmes.. J’ai dû sortir dans la fuite pour éviter aussi Albon », a-t-il résumé.
Stroll a remporté la position et à partir de là, une belle bagarre entre les deux Aston Martin a commencé, dans laquelle le Canadien s’en est tiré : « Tu contiens toujours un peu quand tu te bats avec ton partenaire, tu fais très attention. J’aurais eu besoin d’un tour de plus, une chance avec le DRS. J’étais rapide dans le virage sept mais ce n’était pas un bon endroit. C’était serré mais c’était amusant », a-t-il expliqué.
Sur la possibilité de monter des pneus secs en fin de course suite à la stratégie de certains pilotes, Alonso a reconnu que « » soit on pensait, soit on doutait, mais il fallait récupérer 20-22 secondes en seulement six tours. Le fait que Nico ait passé une seconde devant moi et terminé une seconde derrière montre que le temps total en course aurait été similaire », a analysé le pilote asturien.
Dans la clé de dimanche, Alonso a souligné que l’objectif est à nouveau de vaincre leurs rivaux directs ; Mercedes et Ferrari. « Demain sera encore difficile, avec une course sèche sûrement et des Ferrari très rapides, mais si on ajoute plus de points qu’eux et Mercedes, ce sera encore un bon dimanche », a-t-il conclu.