Ferrovial-FCC et Acciona-ACS remportent le « mégacontrat » de 344 millions pour enterrer l’A-5

Ferrovial FCC et Acciona ACS remportent le megacontrat de 344

Deux consortiums, le premier formé par Ferrovial et FCC et le deuxième pour Acciona et Dragados (filiale d’ACS), ont remporté l’appel d’offres pour les travaux d’exécution du enterrement de l’A-5, à Madriden passant par Campamento, un «mégacontrat» lancé par le Département gouvernemental d’urbanisme, d’environnement et de mobilité de la Mairie de Madrid, avec un valeur de 344,5 millions d’eurosselon la documentation à laquelle ACTIVOS, la verticale économique de Prensa Ibérica, a eu accès.

Le marché est divisé en deux lots : un, entre les rues Padre Piquer et Batánavec un budget de 175,9 millions d’euros, et, deux, entre Batán et l’avenue Portugal, adjugé pour 171,4 millions d’euros. L’Union temporaire des entreprises (UTE) constituée par Ferrovial et FCC ont remporté la première sectiontandis que celui de Acciona et Dragados, le deuxième. Les deux consortiums ont prévalu sur six autres qui ont soumis des offres : Azvi-CHM Construcciones-Acsa, Comsa-Copasa-Becsa, Lantania-Aldesa-Copisa-Seranco, OHLA-Sacyr-Padecasa, Vías y Construcciones (ACS)-San José-Ortiz et Sando-Puentes et Calzadas-Rover.

Dans les deux lots, Acciona et Dragados ont fait la meilleure proposition technique, obtenant 19,23 et 19,45 points sur 20 possibles. En revanche, les propositions économiques les plus basses ont été envoyées par Azvi, CHM Construcciones et Acsa, suivies par Comsa, Copasa et Becsa. Malgré cela, l’entreprise détenue majoritairement par la famille Entrecanales et la filiale ACS ont obtenu la meilleure note globale dans les deux contrats, respectivement 98,17 et 98,93. Pour cette raison, la table de passation des marchés a décidé d’attribuer à ce consortium le deuxième lot, ayant obtenu la meilleure note que le premier, en passant celui du tronçon entre les rues Padre Piquer et Batán au deuxième classé, le consortium formé par Ferrovial et. FCC.

Nouvelle section, en attente d’appel d’offres

Une fois ces récompenses définitives, ce qu’il faudra attendre quelques semaines, ce sera en attente d’un appel d’offres pour la troisième section du métro. C’est celui qui s’étend entre la rue Padre Piquer et la fin de l’Opération Camp, un nouveau développement urbain qui sera réalisé sur les anciens terrains de la Défense. Ce nouveau quartier ajoutera plus de 10 000 nouveaux logements, en plus d’autres types d’installations.

Pour le moment, la section mentionnée Ce n’est toujours pas conçumais, selon les estimations du Consistoire, coûtera environ 600 millions d’euros. Lors de la dernière réunion tenue par le délégué à l’Urbanisme de la Mairie et le secrétaire d’État au Logement, ils ont convenu que l’entité foncière domaniale chargée de l’Opération Camp, Sepes, financera en partie les travaux : au total, il s’agira contribueront 146 millions pour le projet d’inhumation et 8 millions supplémentaires alloués à la construction d’un échangeur, ce qui représente 25% du budget total.

Acciona et ACS renouvellent leur prix

L’attribution d’un des lots du métro A-5 à Acciona et Dragados interviendra quelques semaines seulement après ce consortium. prévalu dans l’autre « macrocontrat » en cours dans la Communauté de MadridLes oeuvres de bâtiment du Cité de Justice de la région. Cet utilitaire, comme l’a rapporté ce journal Le 26 juin, il a remporté le meilleur score du deuxième lot de cette infrastructure, doté d’un budget de 476 millions d’euros.

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