Solutions ferroviales et numériques, l’entreprise épicentre du « complot Koldo », a utilisé des contrats avec Transports, d’autres administrations publiques et Globalia pour certifier leur solvabilité en tant que fournisseurs de fournitures médicales avant la Santé. Ils l’ont fait par l’intermédiaire de l’Union Temporaire d’Entreprises (UTE) qu’ils ont créée en 2020 pour postuler au « méga-concours » de l’Institut National de Gestion de la Santé (INGESA).
Il s’agissait d’un gros contrat d’un montant de 2,5 milliards d’euros visant à créer une grande centrale d’achat de matériel pour lutter contre le Covid-19. Un espace pour que toutes les administrations puissent avoir à leur disposition des fournisseurs qui pourraient leur proposer du matériel plus ou moins rapidement.
Comme l’a rapporté EL ESPAÑOL, Ferrovial et Solutions numériques Ils ont décidé de créer une joint-venture contrôlée par la société de Rafael del Pino pour répondre à l’appel d’offres. Une association qui cherchait à profiter de la solvabilité dont disposait la seconde grâce aux contrats de fourniture signés avec Ports d’État, ADIF, Îles Baléares, Îles Canaries, Intérieur…
[Koldo usaba el despacho de Ábalos para recibir a contratistas cuando no estaba el ministro]
Certificats
En effet, et selon l’enquête de l’Unité Centrale Opérationnelle (UCO) de la Garde Civile dans le cadre du ‘Opération Delorme», les deux sociétés ont accrédité leur « expertise » grâce à certificats délivrés par les îles Baléares, l’ADIF, les ports intérieurs et nationaux. Tout cela pour les contrats pour lesquels, soi-disant, le « complot Koldo » aurait collecté des pots-de-vin.
Un autre des documents fournis par l’Union Temporaire, comme l’a vérifié EL ESPAÑOL, est un certificat délivré par Globalia dans lequel elle certifie que « Soluciones Digitales » lui a fourni 1,3 million de masques de manière tout à fait satisfaisante.
Ce sont quatre dossiers essentiels pour que Ferrovial et Soluciones obtiennent l’approbation de la Santé pour soumissionner deux lots de fournitures médicales d’une valeur de 97 millions d’euros.
La Garde civile elle-même affirme que le contrat était légal, mais il est également vrai que ils ont utilisé les contrats dans lesquels le « complot de Koldo » est intervenu pour accéder à une centrale d’achat d’où ils quitteraient des mois plus tard.
Pas un contrat
Comme l’a déjà rapporté ce journal, la joint-venture Ferrovial et Soluciones n’a pas obtenu une seule commande malgré le prix moyen du matériel proposé. En effet, dans la documentation consultée par ce journal, le groupe Il reconnaît n’avoir eu qu’une manifestation d’intérêt de la part de Madrid, de la Catalogne, de Castille-La Manche et du ministère de la Défense.
N’ayant conclu aucun type de contrat, les deux sociétés ont décidé mi-2021 de dissoudre leur UTE et de poursuivre des chemins séparés.
Ferrovial a signé ce contrat par l’intermédiaire de Ferrovial Services, dont le chef, Salvador Urquía, a été nommé administrateur de l’UTE et représentant auprès des autorités du ministère de la Santé.
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