La déception est grande chez Ferrari, après que la victoire en Formule 1 ait dû être laissée à Max Verstappen pour la cinquième fois consécutive. Le concurrent de Red Bull Racing a été le meilleur du Grand Prix d’Italie dimanche.
Charles Leclerc est parti de la pole position à Monza mais n’a pas pu maintenir son avance. Ils ont finalement terminé derrière la voiture de sécurité, ce qui a provoqué un contrecoup.
« C’était une fin frustrante. Je voulais courir. C’est dommage. J’ai tout donné aujourd’hui. J’aurais aimé gagner pour les grands tifosi, mais ce n’était tout simplement pas possible », a déclaré Leclerc.
Le Monégasque s’est imposé trois fois cette saison, contre onze victoires pour Verstappen. Bien que le championnat ait été hors de vue pour Ferrari pendant un moment, Leclerc essaie de se concentrer sur le positif.
« Notre rythme était bon », a-t-il déclaré à propos de la course en Italie. « N’oublions pas que nos attentes pour cette piste n’étaient pas très élevées. C’est une belle surprise que nous ayons décroché la pole. Nous avons fait des progrès et avons été plus compétitifs que les week-ends précédents. »
Binotto : « Il y a encore du travail à faire »
Le patron de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, a également vu quelques points positifs, même s’il est également resté critique. « Être deuxième et quatrième est un bon résultat, même si bien sûr c’est dommage de ne pas gagner quand on part de la pole », a-t-il déclaré.
« Max a été tout simplement encore plus rapide que nous. Nous avons progressé par rapport aux courses précédentes, même si ce n’est pas suffisant. Il y a encore du travail à faire en ce qui concerne les dimanches et l’usure des pneus.
Binotto était également déçu de la fin derrière la voiture de sécurité. « Il ne s’agit pas de changer les règles, car elles ont été longuement discutées après l’année dernière. Je suis surtout déçu du temps qu’il faut pour qu’une décision soit prise. »
Leclerc a 116 points de retard sur le leader de la Coupe du monde, Verstappen. En théorie, le Néerlandais de Red Bull Racing peut déjà devenir champion du monde lors de la prochaine course à Singapour. Viennent ensuite des courses au Japon, aux États-Unis, au Mexique, au Brésil et à Abu Dhabi.