Ferrari n’a enfreint aucune règle lors des tests de pneus organisés à Imola le lendemain du Grand Prix d’Émilie-Romagne. D’autres équipes auraient cru que Carlos Sainz conduisait un nouveau type de sol lors du test Pirelli, mais Ferrari a montré à la FIA qu’il s’agissait d’une spécification précédemment utilisée.
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