L’Espagnol Fermín Aldeguer (Boscoscuro) a dominé le classement officiel du Grand Prix de Malaisie de Moto2sur le circuit de Sepang, pour ajouter la troisième pole position consécutive.
Aldeguer a réalisé un meilleur temps de 2:05.288 avec lequel Il devance de plus d’une demi-seconde son poursuivant immédiat, l’Italien Celestino Vietti (Kalex), qui s’est retrouvé au sol, sans conséquences sur son intégrité physique, et avec l’Espagnol Manuel González, également troisième.
L’Afrique du Sud Darryn Binder (Kalex) n’a pas pu participer au premier classement, victime d’une chute dans la matinée ce qui l’a contraint à se rendre dans un hôpital de Kuala Lumpur pour un examen plus approfondi qui a d’abord diagnostiqué deux doigts cassés à une main et une gêne à la cheville gauche qui a nécessité une échographie.
Jaume Masiá établit un nouveau record et réalise sa sixième pole de la saison
Classeur absent, dans le premier classement l’intérêt s’est porté sur savoir si l’Italien Tony Arbolino (Kalex), très faible lors des essais libres, serait capable de s’améliorer être dans le deuxième classement, un objectif qui a été atteint.
Arbolino a été le premier leader de ce classement avec un temps de 2:05.724 dans son troisième tour, soutenu par l’Espagnol Albert Arenas (Kalex), le Japonais Tetsuda Haga (Kalex) et l’Américain Joe Roberts (Kalex), sans changement dans cet ordre dans les dernières minutes.
Jeremy Alcoba (Kalex), termine vingt et unièmeavec Alex Escrig (Kalex), deux positions plus loin et Izan Guevara (Kalex), qui a subi une chute le matin mais a pu concourir au classement officiel, vingt-cinquième.
Déjà au deuxième classement, Fermín Aldeguer a été une fois de plus la première référence dans son deuxième tour avec 2:02.288, suivi de ses compatriotes Manuel González, Arón Canet et Marcos Ramírez, tous sur les sentiers Kalex, et avec un Tony Arbolino « chaud », en cinquième position.
Chaud pour le fait qu’il soit arrivé du premier classement et que lui a permis d’être assez rapide dès le début, avec son rival pour le titre, Pedro Acosta, à une douzième place retardée, sans prendre plus de risques que le strict nécessaire.
Arbolino a perdu une place lorsque son compatriote Celestino Vietti (Kalex) s’est classé deuxième, alors qu’il lui restait encore sept minutes d’entraînement, qui Le Tchèque Filip Salac ne pouvait plus continuerqui est tombé avant le changement de pneu.
Au départ de la piste avec le deuxième pneu arrière neuf, tous les pilotes allaient avoir la possibilité de faire un maximum de deux tours rapides et le premier à profiter de cette opportunité était Pedro Acosta, qui passe de la douzième à la sixième place et peu de temps après, au quatrième tour, les Italiens Celestino Vietti et Arón Canet sont tombés au sol.
Le premier et en fait le seul, puisque personne n’a pu battre le temps de Fermín Aldeguer, qui sera accompagné en première ligne par Celestino Vietti et Manuel González, avec Aron Canet, Marcos Ramírez et Pedro Acosta en seconde ligne, devant Tony Arbolino, le Britannique Jake Dixon (Kalex) et le Thai Somkiat Chantra (Kalex).
Le quatrième trio s’est retrouvé entre les mains de Joe Roberts, Sam Lowes et Sergio García Dolsavec Ai Ogura, Barry Baltus et Alonso López (Boscoscuro), en cinquième, et Albert Arenas, Tetsuta Hada et Filip Salac en sixième.