La présentation du talent belge Cian Uijtdebroeks par Visma-Lease a Bike a provoqué une émeute cycliste samedi. Son ancien employeur, BORA-hansgrohe, nie le transfert et affirme que le pilote est également sous contrat avec l’équipe la saison prochaine.
Visma-Lease a Bike a annoncé l’arrivée d’Uijtdebroeks samedi à 17h15. L’équipe néerlandaise a engagé le talentueux coureur de classement pour quatre ans avec de nombreux éloges.
Une heure et demie plus tard, BORA-hansgrohe a nié le transfert dans un communiqué sommaire. « Cian est et restera un pilote BORA-hansgrohe pour la saison prochaine. Il est contractuellement avec nous jusqu’au 31 décembre 2024. »
Interrogé, un porte-parole de Visma-Lease a Bike a déclaré à NU.nl qu’Uijtdebroeks avait mis fin à son contrat avec BORA-hansgrohe plus tôt cette année et qu’il avait donc pu signer avec Visma-Lease a Bike.
« Il nous l’a fait savoir et nous l’avons également reconnu », a déclaré le porte-parole. « C’était très clair pour nous : il était libre d’aller où il voulait. Cian n’avait plus de contrat avec BORA-hansgrohe. » Il n’est pas clair si BORA prendra des mesures.
Uijtdebroeks, l’un des plus grands talents
Uijtdebroeks est considéré comme l’un des plus grands talents du peloton. Le Belge de vingt ans a remporté le Tour du Futur l’année dernière et a terminé huitième de la Vuelta a España cette année. C’était son premier Grand Tour.
« Nous suivons Cian depuis qu’il est junior », a déclaré le directeur sportif Merijn Zeeman lors de la présentation d’Uijtdebroeks. « Lorsque l’opportunité de recruter Cian s’est présentée le 1er décembre, nous n’avons pas hésité un seul instant. Cian est un partenaire parfait pour notre équipe. »
« Dans les années à venir, l’accent sera mis sur l’amélioration et la croissance », poursuit Zeeman. « Il peut apprendre de nos meilleurs coureurs tels que Jonas Vingegaard, Wout van Aert et Sepp Kuss. Nous considérons Cian comme le futur leader de notre équipe. »
Plus tôt cette année, Primoz Roglic a effectué le changement inverse de Jumbo-Visma à BORA-hansgrohe. Le vainqueur de trois Vueltas et d’un Giro l’a fait malgré un contrat en cours. BORA a payé des frais de transfert pour racheter le contrat de Roglic. On ne sait pas combien a été payé pour lui.