Le Les campeurs Ils continuent de conquérir les plus aventureux et tous les passionnés de road trips. Et c’est que de plus en plus de gens parient sur ce type de véhicules basés sur la libertécar ils vous permettent de profiter de paysages incroyables sans restriction de temps et avec le grand avantage de porter la maison sur votre dos.
Sur le marché actuel, vous pouvez trouver de nombreux camping-cars qui incluent tout ce dont vous avez besoin pour commencer un voyage. Cependant, il y en a un qui nous passionne et qui se démarque par son habitabilité, praticité, technologie, prestations, équipement et fiabilité. Il s’agit de Iveco Daily Camperun camping-car que nous avons testé récemment et qui est basé sur le Version 35S 16 HA8 V du légendaire Iveco Dailyle fourgon qui, avec plus de 45 ans d’histoire et plus de trois millions d’unités fabriquées, est devenu une référence dans son segment.
Mais, Vous êtes-vous déjà demandé comment camper une camionnette ou une fourgonnette? Eh bien nous détaillons les cinq phases Iveco Daily est confronté à la transformation d’une camionnette commerciale en une maison sur roues pouvant accueillir jusqu’à quatre personnes.
Du van au camping-car en cinq phases
La base sur laquelle démarre le nouvel Iveco Daily Camper mesure 6 109 millimètres de long, 2 010 millimètres de large et 2 631 millimètres de haut. Grâce à ses dimensions, on peut affirmer que le Daily Camper est le seul véhicule de son segment capable d’offrir une capacité de chargement de 12 m³.
Voici comment est fabriqué le nouvel Iveco Daily Camper:
PHASE 1 : LE DÉBUT DE LA CONVERSION
Comme vous pouvez l’imaginer, le processus de conversion du fourgon en camping-car commence par le démontage et l’enlèvement de tous les éléments du fourgon qui ne seront pas utilisés dans la version camperisée. Nous parlons d’éléments tels que le panneau qui sépare l’habitacle de la zone de chargement ou les sièges avant doubles, entre autres.
Iveco Quotidien | yasmine espi
Immédiatement après, le Quotidien doit passer par le zone de coupeoù la carrosserie est modifiée pour installer les vitres, les lucarnes et le toit ouvrant en version toit relevable.
La prochaine étape consiste à la pose des traverses de renfort dans la zone du toit, ainsi que les soutiens pour l’installation de lits, de meubles aériens, d’une table et d’un auvent.
Le processus de conversion d’Iveco Daily | iveco
En phase 1, tous les phase de préinstallation électrique arrière et raccordements de la batterie 12V à la batterie auxiliaire. De même, il profite du fait que le véhicule est « nu » pour démarrer le installation de canalisations et de canalisations. Lorsque tout le schéma électrique est terminé, les panneaux solaires, les puits de lumière et le store sont installés.
Un autre point très important qui est réalisé dans la première phase est l’isolementcomposé d’une couche de matériau technique Kaiflex de 20 millimètres d’épaisseur, qui couvre l’ensemble de l’espace de vie.
Enfin, la première phase de la camperisation se termine par l’installation des vitres latérales et des embases pivotantes des sièges latéraux.
Le processus de conversion d’Iveco Daily | iveco
PHASE 2 : PANNEAUX INTÉRIEURS
La phase 2 est centrée sur la lambris intérieur. Il se compose du revêtement intérieur de l’habitacle avec des plaques en ABS thermoformé. Lorsque les murs arrière sont terminés, il est temps d’installer le garnitures intérieures pour lucarnes et fenêtres de hayon. Enfin, ils sont placés Stores des vitres latérales.
Le processus de conversion d’Iveco Daily | iveco
PHASE 3 : RÉPARTITION DE L’ESPACE
La phase 3 commence par l’installation des murs qui séparent les toilettes du reste des espaces. Ils sont ensuite installés tous les articles de salle de bain (bac à douche, WC, lavabo et robinetterie). Ensuite, il est placé la porte de la salle de bain appliquer une étanchéité totale pour garantir l’herméticité de la zone.
Cette phase se termine par le placement des coffres arrière, ainsi que le meubles de salon/salle à mangerc’est-à-dire les deux sièges individuels arrière et la table extensible avec une base pivotante en acier inoxydable.
Le processus de conversion d’Iveco Daily | iveco
PHASE 4 : MEUBLÉ
Dans l’avant-dernière étape de la camperisation tout ce qui concerne la cuisine est installé: la plaque de cuisson deux feux et l’évier intégré, les meubles de cuisine, le réfrigérateur 75 litres et les étagères de rangement. sont également placés d’autres détails tels que le miroir de la salle de bain, le porte-serviettes et les poignées de porte.
Dans cette phase l’éclairage est également travailléen installant deux spots intégrés au plafond, des bandes LED sur la partie inférieure du meuble et trois lampes avec commande tactile et double port USB dans les espaces du salon et de la chambre.
Finalement, les encadrements de fenêtres et tous les meubles sont finis.
Le processus de conversion d’Iveco Daily | iveco
PHASE 5 : CHAUFFAGE ET PLOMBERIE
La dernière phase de la camperisation se concentre sur systèmes de chauffage et de plomberie. Le chauffe-eau (AirFlow) est installé et le réservoir d’eaux grises avec déchargeur est placé dans la partie inférieure du corps. De même, le réservoir d’eau propre de 84 litres avec pompe à eau et le réservoir d’eau sale de même capacité cubique sont installés.
La dernière étape de tout est l’installation du marchepied électrique qui donne accès à l’intérieur du camping-car lors de l’ouverture de la porte coulissante.
Iveco Daily Camper | iveco
Comment est le nouvel Iveco Daily Camper ? Toutes vos actualités
Avec l’explication du processus de création de l’Iveco Daily Camper, vous aurez déjà une idée de ce qu’il est et de tout ce qu’il propose. Cependant, ci-dessous Nous vous racontons toutes les nouveautés qu’apporte la nouvelle génération du Daily Camper.
La troisième génération des offres Iveco Daily Camper une des plus grandes cabines de sa catégorie. L’espace intérieur est parfaitement distribué dans quatre zones : séjour/salle à manger, cuisine, salle de bain et chambre.
Il salle à manger il intègre deux fauteuils individuels, des sièges avant pivotants, une table extensible avec un pied pivotant en acier inoxydable et deux grandes armoires à ouverture verticale. Il est à noter que cet espace c’est très bien éclairé grâce à une grande fenêtre et deux lucarnes de toit.
Se référant à cuisineéquipez-en un Réfrigérateur encastrable de 75 litres (avec tiroir congélateur) et deux brûleurs entièrement intégrés à la table de cuisson fini en blanc mat. A côté de lui se trouve le couler et un grand espace pour cuisiner et se sentir chez soi. Il dispose également de quatre tiroirs et de deux armoires qui s’ouvrent verticalement pour ranger toutes sortes de produits et ustensiles de cuisine.
Il salle de bains Il est complètement séparé du reste de la cabine pour avoir une plus grande intimité. A l’intérieur, on retrouve une salle de bain complète avec bras de douche, trois bacs de rangement, WC et lavabo. Il est à noter que la salle de bain dispose désormais d’un fenêtre latérale pour une meilleure aération et luminosité.
La salle de bain du nouvel Iveco Daily Camper | iveco
Respect à chambre à coucherc’est très sympa. Il a un lit double et un deuxième lit pliant situé au sommet. Grâce à ces deux lits, jusqu’à quatre personnes peuvent dormir confortablement.
Nous laissons la grande nouveauté du nouvel Iveco Daily Camper pour la fin. Et c’est que maintenant il intègre un version avec toit relevable qui se déplie et se rétracte en quelques secondes. À l’intérieur comprend un lit de 118 cm de large et 225 cm de long et une grande lucarne avec store pour garantir la luminosité de l’espace.