Le remodelage du gouvernement a placé Héctor Gómez Hernández au poste de nouveau ministre de l’Industrie, du Commerce et du Tourisme, en remplacement de Reyes Maroto, candidat du PSOE à la mairie de Madrid. Le nouveau ministre est une vieille connaissance du secteur du tourisme où, comme on pouvait s’y attendre, elle connaîtra une année plus placide que les précédentes marquées par le Covid ; bien que dans la partie industrielle Le plus grand défi sera la gestion de la PERTE du moteur.
Avant de quitter le ministère, Reyes Maroto avait prédit que 2023 serait une année record touristique pour l’Espagne. En d’autres termes, les chiffres pré-pandémiques atteints en 2019 seraient dépassés. Si nous mettons ces chiffres sur papier, nous parlons du fait qu’en 2023, l’Espagne sera au-dessus les 92 278 millions de dépenses touristiques et les 83,7 millions de visiteurs international.
année que Héctor Gómez Hernández s’en souviendra bien car entre 2018 et 2019 il a été directeur de Turespaña. Vous savez donc déjà ce que c’est que de gérer, ou du moins de faire directement partie, d’un record touristique pour notre pays. Mais tout ne sera pas suspendu car l’un des défis sera de maintenir ces données et d’attirer un tourisme de qualité.
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Après des années marquées par le Covid, 2022 s’est clôturée avec beaucoup d’optimisme. 71,6 millions de touristes sont arrivés dans notre pays, soit 129,5 % de plus qu’en 2021, mais 14,3 % de moins que les données de 2019 (l’année précédant la pandémie).
Les dépenses ont augmenté de 149,4 % et ont atteint 87 061 millions d’euros. Elle était très proche des dépenses d’avant la pandémie puisqu’elle était inférieure de 5,3 % à celle de 2019, selon les données de l’Institut national de la statistique (INE).
Il semble également que les nouvelles spécifications d’Imserso aient apporté un peu de calme dans le secteur avec plus de lits, plus de provinces et plus de montant payé aux hôteliers. Et bien que ceux-ci dépendent du ministère des droits sociaux, celle du Tourisme tend toujours à calmer les esprits entre les entreprises concernées.
En fait, cette vieille connaissance du secteur a trouvé le soutien de nombreux employeurs pour sa nomination, notamment la Confédération espagnole des agences de voyages (CEAV) ou la Confédération espagnole des hôtels et hébergements touristiques (Cehat).
PERTE
La partie la plus compliquée que vous aurez à traiter est le PERTE du Véhicule Electrique et Connecté (VEC). au premier appel Seuls environ 800 millions des près de 3 000 millions dont il dispose en dotation ont été attribués.
En principe, il est prévu que les appels pour la deuxième ligne européenne sortent au printemps, ce qui sera plus flexible et permettra aux entreprises ayant de petits projets en solo de postuler. Cependant, l’appel pourrait être retardé et ne pas arriver au premier semestre, selon ‘Cinco Días’. Une partie du secteur se plaint des conditions pour entreprendre des investissements dans les délais prévus (jusqu’en juin 2025).
Dans cette tâche, vous ne serez pas seul. A vos côtés vous aurez au secrétaire de l’Industrie et des PME, Francisco Blanconommé par le Conseil des ministres du 27 décembre, et qui s’occupe spécifiquement de ce dossier.
Aussi La promesse de Maroto concernant Ford Espagne doit se concrétiserque dès qu’il a appris la décision de l’entreprise de lancer la période de concertation pour une ERE qui toucherait quelque 1.100 salariés, il s’est mis à la disposition des syndicats pour tenter de minimiser la coupe.
Dans ce portefeuille, en plus, il devra être vigilant sur la situation de deux sociétés dans lesquelles Reyes Maroto était en attente de sa négociation. Il s’agit de Abengoa et Alcoa.
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