D’ici 2025, 230 bornes de recharge pour véhicules électriques en bordure de route seront déployées dans l’ouest de Sydney, jusqu’à 1 000 d’ici 2032

Tous tels nach Plastik Mit zunehmendem Abfall augmente auch das

L’histoire des véhicules électriques en Australie a encore un long chemin à parcourir, et une partie de cette histoire consiste à relever le défi de recharger ceux qui n’ont pas de stationnement hors rue.

Une nouvelle annonce d’Endeavour Energy aujourd’hui aide les habitants de l’ouest de Sydney avec plus de 230 bornes de recharge pour véhicules électriques à installer d’ici 2025. Ceux-ci seront situés en partenariat avec JOLT dans les sous-stations existantes d’Endeavour Energy sur la route.

Endeavour Energy compte environ 2,6 millions de clients à travers NSW et leur partenariat avec JOLT comprendra la recharge gratuite des 7 premiers kWh dans les bornes de recharge de l’ouest de Sydney.

Je discuterai de la marque «rapide» dans cette annonce car les chargeurs ne peuvent fournir qu’un taux de charge CC de 25 kW, minuscule par rapport aux 350 kW disponibles les plus rapides. Cependant, ils offrent une bonne ventilation des prix de ce à quoi les propriétaires de véhicules électriques peuvent s’attendre en fonction du niveau de charge qu’ils choisissent.

  • Les chargeurs domestiques de niveau 1 coûtent généralement entre 0,15 $ et 0,30 $ par kWh
  • Les bornes de recharge publiques de niveau 2 facturent généralement environ 0,20 $ à 0,25 $ par kWh
  • Les bornes de recharge publiques de niveau 3 facturent généralement entre 0,30 $ et 0,60 $ par kWh

Les 230 chargeurs actuellement engagés ne sont qu’un début, et le nombre devrait atteindre plus de 1 000 chargeurs au cours des dix prochaines années au cours du partenariat.

Leanne Pickering, directrice de la clientèle et de la stratégie d’Endeavour Energy, a déclaré que les premières bornes de recharge devraient être opérationnelles d’ici la fin de cette année.

Dans un monde où nous « électrifions tout », nos clients comptent sur nous pour soutenir leur vie quotidienne – pour les déplacements, le travail à distance, pour l’éducation et le divertissement.

Le partenariat avec JOLT capitalise sur l’élan passionnant entourant les véhicules électriques, car les gens voient les avantages d’aider à protéger l’environnement grâce à la réduction des émissions de carbone et à un air plus pur.

Leanne Pickering, chef de la clientèle et de la stratégie d’Endeavour Energy

Endeavour Energy prévoit qu’un client sur quatre conduira un véhicule électrique dans les 10 prochaines années.

D’ici 2040, il devrait y avoir environ 1,3 million de voitures électriques sur le réseau Endeavour Energy, qui couvre le Grand Ouest de Sydney, les Blue Mountains, les Southern Highlands, Illawarra et la côte sud de la Nouvelle-Galles du Sud.

La recharge gratuite dans des zones plus urbaines permettra à plus de personnes d’accéder au marché des véhicules électriques, en particulier celles qui ne disposent pas d’installations de recharge hors rue.

Le PDG de JOLT, Doug McNamee, a déclaré qu’il était impatient d’étendre le réseau de JOLT en Nouvelle-Galles du Sud avec Endeavour Energy pour surmonter les principaux obstacles à l’adoption des véhicules électriques tels que l’accès à la recharge, les craintes de coût et d’autonomie à une époque de croissance à résoudre dans la région.

Nous sommes ravis d’étendre notre présence dans la grande région de Sydney et d’offrir une recharge rapide gratuite à davantage de conducteurs de véhicules électriques grâce à notre partenariat avec Endeavour Energy.

Nos communautés veulent une meilleure accessibilité et plus de chargeurs de véhicules électriques pouvant être rechargés en déplacement. Au cours des 2 dernières années seulement, le réseau JOLT a attribué plus de 162 000 kilomètres gratuits aux conducteurs de véhicules électriques à travers l’Australie. Nous sommes ravis de commencer la première phase de nos plans avec Endeavour Energy pour électrifier l’avenir des transports.

Doug McNamee, PDG de JOLT

La décision de cibler West Sydney est stratégique car l’emplacement a été désigné comme un corridor de croissance clé, d’autant plus que l’aéroport de West Sydney est sur la bonne voie pour démarrer ses opérations en 2026.

Nous construisons un réseau moderne qui peut soutenir les efforts de développement durable de tous les clients de notre réseau – des grands parcs solaires commerciaux au stockage de batteries stationnaires et un réseau de recharge de véhicules électriques.

Leanne Pickering, chef de la clientèle et de la stratégie d’Endeavour Energy

Via le réseau de recharge JOLT EV, les conducteurs de véhicules électriques purs ont accès à 7 kWh de recharge gratuite par jour, ce qui offre une autonomie d’environ 40 à 50 km et un temps de charge de 15 minutes, selon le type de véhicule.

Vous devez savoir qu’il y a une somme modique pour vous motiver à déplacer votre véhicule une fois qu’il est chargé. Cela vous coûte 5 $ pour chaque 30 minutes pendant lesquelles les clients restent trop longtemps.

Un problème commun soulevé par la foule anti-EV est la source d’alimentation. Heureusement, la réponse ici est simple, les chargeurs JOLT sont alimentés à 100 % par GreenPower, respectant ainsi son engagement à favoriser la transition vers les énergies renouvelables en Australie.

Les 230 bornes de recharge pour véhicules électriques en bordure de route qui seront déployées dans l’ouest de Sydney d’ici 2025, jusqu’à 1 000 d’ici 2032, sont apparues en premier sur Germanic News.

gnns-general