Le Ministre des Transports et de la Mobilité durable, Oscar Puentea révélé ce vendredi toutes les prétendues irrégularités que le commissaire du dossier Koldo, Víctor de Aldamaattribue à l’ancien ministre José Luis Abalos. L’homme d’affaires a remis mercredi à la Cour suprême des documents sur les récompenses routières avec des annotations manuscrites qui, selon sa version, montreraient celles qui ont été engagées en échange de commissions.
La première analyse de Puente est claire sur ces accusations : deux des contrats ont été signés pendant la phase de Gouvernement PP, avec Iñigo de la Serna à la tête du ministère ; deux ont été réalisés dans la période qui a suivi Ábalos, avec Rachel Sánchez; et deux n’ont même pas été attribués à ce jour. Parmi les récompenses dénoncées par Aldama, une seule a été signée à l’époque d’Ábalos.
L’organisateur présumé du complot, actuellement accusé, a présenté dans son mémoire au magistrat certaines annexes des budgets généraux de l’État avec des contrats de travaux publics, dont plusieurs ont été soulignés car – toujours selon sa version – ils ont été accordés en échange de commissions.
1.- J’ouvre un fil de discussion. Ce sont les documents qui ont émergé à travers les médias, de ce que Víctor de Aldama a présenté au Tribunal comme une accréditation de contrats arbitrairement attribués dans la direction générale des autoroutes à des entreprises qui ont ensuite payé… pic.twitter.com/QaN0sJANHB
-Oscar Puente (@oscar_puente_) 6 décembre 2024
Selon la version du gouvernement, différents fonctionnaires et techniciens du ministère sont impliqués dans ce type d’arbitrage, mais pas les ministres, car il est impossible qu’Ábalos ait un rôle décisif. « Il s’agit de tables de passation de marchés où intervient le ministère public, il y a beaucoup de techniciens », a expliqué Puente ce vendredi.
Le problème, dans ce cas, est que José Luis Ábalos a été à la tête du ministère des Transports – auparavant du Développement – entre juin 2018 et juillet 2021. Parmi les contrats signalés par Aldama, un seul, l’agrandissement d’une troisième voie sur le A-66, a été soumissionné au cours de cette période. Cela s’est produit, comme l’a publié Puente en X ce vendredi, en mai 2019.
Puente suppose qu’avec ses prétendus témoignages, Aldama tente soit de se moquer de la justice, soit de détourner l’attention de sa propre enquête. Cet été, le ministre a déjà réalisé un audit interne sur la gestion d’Ábalos, dans lequel il n’a pas obtenu de bons résultats, mais il n’a pas parlé d’irrégularités dans l’attribution des travaux routiers.
Or, que disent exactement les documents présentés par Aldama à la Cour suprême ? Eh bien, il y a eu un prétendu complot qui aurait « attribué à l’avance » des marchés publics de la Direction générale des routes à des entreprises « qui auraient acquis l’engagement de paiement des commissions s’ils étaient attribués ».
Parallèlement, Aldama a demandé au juge du Tribunal National Santiago Pedraz de révéler le contenu d’un téléphone portable qui lui avait été saisi lors de son arrestation. Selon lui, ce dispositif permettrait « créditer plusieurs conversations avec de hauts responsables du gouvernement »dit Aldama.
Selon le document présenté hier, les informations stockées sur ce téléphone sont « pertinentes » pour la justice, car elles « corroboreront de nombreux points » de son témoignage et démontreront son « degré de pénétration dans les institutions gouvernementales de Pedro Sánchez« .
L’instructeur de la Cour suprême a pris avec prudence cette demande, qui n’est pas définitivement close mais dont il préfère d’abord vérifier la pertinence par rapport aux faits spécifiquement instruits.