des jardins sur les façades et les murs pour rafraîchir les villes

Pour minimiser les effets sur la santé, les villes (qui subissent l’effet ‘îlot de chaleur‘), doit s’adapter à cette réalité, et l’un des meilleurs moyens d’y parvenir est d’augmenter la surface verte. Ce n’est pas une tâche facile, car dans les grandes villes, tout est très serré. La solution est d’arrêter de regarder le sol et de se concentrer sur les murs.

Il existe des preuves que le jardins verticaux Ils étaient déjà utilisés au IVe siècle avant JC, notamment à Babylone, mais aussi dans l’Egypte ancienne. C’est le même système que l’on peut voir aujourd’hui sur l’une des façades du CaixaForum de Madrid : il s’agit toujours d’un mur qui intègre différentes espèces de végétation. Même les fleurs des patios andalous et les lierres sur les façades des cottages anglais sont d’autres formes plus traditionnelles de jardins verticaux.

Cette pratique présente de multiples avantages pour le respect de l’environnement : capacité à maintenir la température intérieure, été comme hiver, et les économies d’énergie qui en résultentla réduction des nuisances sonores et de l’incidence du vent, l’amélioration de la qualité de l’air extérieur, la bonne gestion des eaux grises dans les bâtiments… Mais il a aussi un « côté B » : son principal inconvénient est son prix élevé d’installation et d’entretien. .

Réduire la mortalité

Pour garantir le bien-être des habitants, L’Organisation mondiale de la santé recommande que les villes disposent de 10 à 15 mètres carrés d’espace vert par personne.. Malgré cela, de nombreuses villes sont loin d’atteindre cet objectif. Il y a quelques années, une étude de l’Observatoire du développement durable avertissait que jusqu’à 19 capitales espagnoles ne respectaient pas cette directive. Et cela se traduit par de graves conséquences sur la santé. Un rapport publié dans The Lancet estime qu’il y a 6 700 décès prématurés qui peuvent être attribués à la chaleur extrême qui s’accumule dans les rues. Et il indique également qu’un tiers pourrait être évité en plantant des arbres dans 30 pour cent de l’espace urbain.

Selon ce texte, les villes présentant la plus grande surmortalité due à la chaleur se situent au sud et à l’est de l’Europe. Autrement dit, plusieurs villes espagnoles figurent sur cette liste tragique. Par exemple, Barcelone compte 8 pour cent d’arbres et une mortalité causée par ces valeurs extrêmes de 14%. À Madrid, les chiffres se situent entre 9,5 et 12 pour cent.ou, respectivement. En outre, les dernières études scientifiques indiquent que l’augmentation de la température dans les villes se produit à un rythme deux fois plus élevé que la moyenne mondiale.

L’effet « îlot de chaleur » produit des températures maximales dans les centres-villes de 1,5 à 10 degrés supérieures à celles observées dans les périphéries rurales.

Ce sentiment d’étouffement au centre des villes que l’on ressent pendant les mois d’été (et dernièrement aussi au printemps et en automne) a un nom : effet « îlot de chaleur ». Les thermomètres ne baissent pas la nuit et en pleine journée il est pratiquement impossible de s’abriter à l’ombre.. En effet, l’asphalte et le béton absorbent les températures élevées provoquées par les véhicules, les climatiseurs et le soleil lui-même et les émettent après l’aube, ce qui fait que des valeurs supérieures à 20 degrés continuent de se produire après minuit. Ces « nuits tropicales » rendent le sommeil presque impossible.

«Le concept d’îlot de chaleur signifie que l’air est plus chaud dans cette zone qu’en périphérie. Plusieurs problématiques influencent, entre autres la couleur des surfaces : plus elles sont foncées, plus elles deviennent chaudes. La végétation, entre autres, a la qualité de se maintenir à la température de l’air. En été, un jour où il fait 35 degrés, l’asphalte sera à 50 et la végétation à 35 », explique Consuelo Acha, architecte et professeur au Département de Construction et Technologies Architecturales de l’ETSAM-UPM. À cela s’ajoute le fait que les bâtiments empêchent l’air de circuler et la chaleur de s’échapper. L’ensemble aboutit à les maximums au centre des villes sont entre 1,5 et 10 degrés supérieurs à ceux qui surviennent en périphérie.

Plus de vert et moins de gris

Autrement dit, pour que les populations ne deviennent pas des lieux inhospitaliers, notamment pour les personnes les plus vulnérables, il faut plus de vert et moins de gris. Ce défi a été relevé par l’architecture qui, dans sa forme la plus contemporaine, cherche à « réaliser un modèle de ville énergétiquement autosuffisant grâce à des ressources renouvelables, capables d’être recyclées et réutilisées, avec une mobilité propre et efficace et de multiples espaces verts ». » dit l’article « Jardins verticaux : chemin vers la durabilité » du magazine Arquitectura Viva.

Les jardins verticaux ont le potentiel de nettoyer jusqu’à 85 % de la poussière et des particules de pollution en suspension dans l’air.

Pour parvenir à cet objectif, le poids plus important des oasis végétales au sol devrait être complété par des façades parsemées de feuilles et de fleurs. Comme le dit Consuelo Acha, ces « murs vivants » Ils peuvent filtrer jusqu’à 40 décibels, ce qui en fait également un puissant isolant acoustique. En même temps, ils protègent les bâtiments des fluctuations thermiques et des conditions météorologiques extrêmes.

Et si cela ne suffisait pas, ont le potentiel de nettoyer jusqu’à 85 pour cent de la poussière et des particules de pollution en suspension dans l’air. Et il reste un dernier avantage à prendre en compte : la valeur des bâtiments monte en flèche une fois ces jardins verticaux installés, tant pour l’esthétique que pour leur efficacité énergétique.

Toutefois, les experts rappellent qu’il ne s’agit pas d’une solution optimale dans tous les cas. Surtout, en raison de son coût élevé, tant lors de leur installation que pour l’entretien périodique qu’ils nécessitent. Le recours à des options moins chères qui entraînent également une diminution de la qualité peut entraîner des problèmes structurels dans les propriétés, dont le poids est considérablement augmenté. À tel point que dans certains cas, il est nécessaire de renforcer sa structure. Par ailleurs, nous devons toujours garder à l’esprit que les espèces végétales choisies doivent être indigènes de la zone pour assurer sa survie.

Les espèces végétales choisies doivent être originaires du territoire pour assurer leur survie.

Le jardin vertical de l’hôtel Mariposa est l’une des fiertés de Malaga et est devenu une référence européenne en matière d’innovation urbaine durable. Cette immense tapisserie végétale occupe plus de 100 mètres carrés et est composée de plus de 3 000 plantes de 15 espèces différentes. En plus de l’amélioration esthétique et des bénéfices pour la qualité de l’air, il sert à réutiliser les eaux grises des pièces : il comprend un système qui les récupère, les traite et les utilise pour l’irrigation.

Encore plus célèbre est celui installé au CaixaForum de Madrid, sur le Paseo del Prado. Conçu par le prestigieux botaniste Patrick Blanc, il est le premier installé en Espagne et compte plus de 15 000 plantes réparties sur 460 mètres carrés. Ce sont des exemples de la manière de verdir les villes et, surtout, de les rafraîchir.

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ENTRETIEN. Antonio Giraldo, géographe et urbaniste

«Ils sont un élément supplémentaire pour l’adaptation au changement climatique»

Antonio Giraldo est bien conscient qu’aujourd’hui l’organisation des villes est essentiellement liée aux effets du changement climatique, qui a fait monter en flèche les températures dans les grandes villes pendant les mois les plus chauds.

-Les jardins verticaux sont-ils une bonne solution pour éviter l’effet « îlot de chaleur » ?

-Ils constituent un élément supplémentaire d’un modèle urbain axé sur l’adaptation au climat et le verdissement. On pourrait dire qu’ils aident, mais à eux seuls, ils ne suffisent pas. Bien que leur installation dans certains espaces puisse contribuer à créer un environnement plus humide et confortable, en raison de leurs caractéristiques, ils ne constituent pas un élément crucial pour un problème aussi vaste que l’îlot de chaleur d’une ville. On parlerait là d’un modèle de mobilité, d’espaces verts, d’espace public, voire d’un modèle urbain et productif.

-Dans quels cas pouvez-vous en tirer le meilleur parti ?

-Ils présentent une multitude de bienfaits : ils humidifient leur environnement, assurent un environnement plus frais, sont une barrière au bruit et aux odeurs, assainissent l’air et sont des réservoirs de biodiversité, en plus d’être beaux. Tirer le meilleur parti de ces fonctionnalités dépend en grande partie de la manière et de l’endroit où elles se trouvent et, surtout, d’un bon entretien. Ils seront sûrement beaucoup plus utilisés, par exemple, sur une façade en dur donnant sur une rue sans arbres que sur les bords d’une autoroute, où ils sont pratiquement relégués à l’ornement.

-Les villes prennent-elles des mesures pour s’adapter au changement climatique ?

-Ouais. Ce qui m’inquiète, c’est que tous ne le font pas à la même vitesse, et que chez certains, nous assistons même à des avancées vers le côté opposé, régressif. La réalité climatique à venir est inexorable et plus tôt nous nous adapterons, moins ses effets seront moindres à l’avenir. De plus, ceux qui souffriront le plus de ces effets seront les plus vulnérables. Il faut accélérer avec un critère ferme et juste.

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