Afin d’assurer la protection des conducteurs et des piétons, l’administration locale de Majadahonda a lancé pour cet été une nouvelle opération de surveillance des vitesses avec des radars mobiles.
La Direction Générale de la Circulation révèle que seuls 32% des conducteurs respectent les limitations de vitesse. De plus, l’année dernière, il y a eu 211 accidents mortels dans lequel la vitesse était un facteur récurrent.
Lors de la dernière campagne de la DGT, réalisée en avril dernier et à laquelle Majadahonda s’est jointe, 29 conducteurs pour dépassement des limites de vitesse. Les amendes pour excès de vitesse vont de 300€ avec 2 points dans les sections où la limite de vitesse est 30 km/h et même le 400 € avec 4 points sur des routes avec un maximum de 50km/h.
Rappelons que le nouveau code de la route précise que sur les routes où la différence entre le trottoir et la route n’est pas marquée par une différence de hauteur, la limite de vitesse est de 20 km/htandis que dans les rues où il n’y a qu’une seule voie par direction, il est 30 km/h. Pour les rues comportant deux voies ou plus dans chaque direction, la limite est établie à 50km/h.
La campagne est développée avec la collaboration de la Police Locale, qui a identifié les zones présentant le plus grand risque d’accidents dus à une vitesse excessive pour placer ces radars mobiles sans préavis.
Parmi les domaines sélectionnés pour mettre en œuvre cette mesure figurent les Avenue Guadarrama, Avenue d’Espagne, Avenue Claveles et les routes de Villanueva del Pardillo et d’El Plantío.
Ces zones comprennent à la fois les zones résidentielles et les routes à fort trafic, où la combinaison de piétons et de véhicules augmente le risque d’incidents graves. En n’annonçant pas l’emplacement des radars mobiles, la Mairie espère générer un effet dissuasif, obligeant les conducteurs à respecter les limitations de vitesse dans toutes les zones de la commune.
Dans les zones urbaines comme celles mentionnées, la vitesse est un facteur clé, notamment en matière d’accidents. A une vitesse de 80 km/h, la mort du piéton est quasiment certainetandis qu’à 30 km/h, le risque de décès est réduit à 10 %.
Le but de cette campagne n’est pas d’imposer des sanctions, mais de sensibiliser à l’importance du respect des limitations de vitesse pour protéger la vie de tous les usagers de la route et de sensibiliser les conducteurs aux risques d’une vitesse excessive.
Cependant, certains habitants de cette ville ont exprimé leur mécontentement face à cette mesure à travers le compte Twitter officiel de la Mairie de Madrid, en commentant que Son seul objectif est d’augmenter les recettes municipales.
En outre, ils allèguent que le placement de radars mobiles pourrait même provoquer davantage d’accidents en obligeant les conducteurs à réduire fortement leur vitesse. D’autres vont plus loin et Ils soutiennent que ces fonds sont utilisés à d’autres finscomme l’achat de véhicules de luxe pour la police locale.
@MajadahondaAyto C’est vraiment dommage que vous ayez essayé de monter sur des routes où l’on ne marche même pas à 20 km/h, donc ce que vous provoquez, c’est davantage d’accidents. Fini ce gouvernement !
– Pedro García (@PedroCapel) 2 juillet 2024
Cette mesure est également complétée par d’autres initiatives en matière de sécurité routière que la Mairie a récemment mises en œuvre, telles que l’amélioration de la signalisation, l’augmentation des contrôles d’alcool et de drogues et des campagnes de sensibilisation sur le port de la ceinture de sécurité.