L’industrie navale est l’un des principaux moteurs de l’économie espagnole. Un secteur qui, au fil du temps, a connu une transformation notable, donnant naissance à une variété de navires révolutionnaires, comme le WindWings, qui profite de l’énergie éolienne pour révolutionner le transport maritime, ou Icon of the Seas, le Titanic du 21e siècle. Aujourd’hui, un entrepreneur est allé plus loin et a prévu de transformer de gigantesques bateaux en quelques des hôpitaux flottants ingénieux qui se construisent comme des Legos pour répondre aux urgences.
Ulrich Marseille, un entrepreneur allemand dans le domaine de la santé, cherche actuellement un moyen de lever 250 millions d’euros pour financer une nouvelle société appelée Worldwide Hospitals, avec laquelle il envisage construire et exploiter des hôpitaux flottants entièrement personnalisés dans le but de fournir une aide médicale d’urgence dans le monde entier. Autrement dit, il propose de transformer les porte-conteneurs en sanatoriums modulaires pouvant être rapidement déployés dans les zones côtières nécessiteuses.
« Notre mission en tant qu’entreprise mondiale de soins de santé est de fournir des solutions hospitalières mobiles flexibles répondant aux normes médicales les plus élevées, partout et à tout moment dans le monde. Nous aspirons à un monde où les barrières d’emplacement, d’infrastructure, de capacité et de temps de réponse ne sont plus représentées. des obstacles pour le accès à des soins médicaux qualifiés pour chaque personnela famille et la communauté », explique Worldwide Hospitals sur son site Internet.
Avec modules médicaux
L’entreprise, basée en Suisse, propose diverses solutions qui s’adaptent aux besoins de chaque client. L’un d’eux sont les modules médicaux HCHD (High Cube Heavy-Duty) qui sont préfabriqués et permettent de créer des espaces spacieux. locaux sanitaires de 28,37 mètres carrés. Ceux-ci peuvent être utilisés pour configurer des chambres d’hôpital ou différents services médicaux, tels que des salles d’opération ou des salles d’isolement à pression négative.
Ces modules sont faciles à déplacer et sont entièrement équipés avec chauffage, ventilation, climatisation, systèmes de désinfection, énergie solaire intégrée et plateformes écologiques. Et ils constituent l’élément clé du prochain système de l’entreprise : des navires-hôpitaux flottants. Porte-conteneurs modernisés équipés de modules médicaux HCHD, qui se distinguent par l’inclusion d’équipements médicaux sélectionnés pour mieux s’adapter à tout type d’urgence.
Lorsque les conteneurs modulaires sont déjà installés sur le navire, l’entreprise est en mesure de présenter un système avec une surface hospitalière flottante de 9 300 mètres carrés répartis sur sept étages, « offrant un environnement généreux et de qualité ». De plus, ces hôpitaux flottants peut fonctionner de manière autonome pendant plus de 60 jours sans faire le plein.
« Avec le système d’osmose inverse et la gestion des eaux douces noires et grises, le navire est pleinement opérationnel même lorsque les infrastructures locales ont cessé », indique la compagnie. Un autre avantage de cet hôpital flottant est qu’il offre une réponse rapide. Ceci est dû au fait Assemblé en seulement 72 heures empiler les conteneurs les uns sur les autres, comme dans le célèbre jeu de briques Lego, et ils s’emboîtent en un seul clic.
Un mécanisme qui permet à cette technologie de jouer un rôle vital dans les missions humanitaires, les crises de réfugiés et autres situations critiques. En proposant une conception modulaire, vous pouvez même créer différentes configurations selon le type de mission. Non seulement cela, mais Il est également facile à réparercar si un conteneur tombe en panne ou est endommagé, il est facilement remplacé par un autre.
Les navires-hôpitaux innovants de l’entreprise peuvent opérer en mer, mais leur utilisation principale se fait sur terre, où des modules ou conteneurs médicaux peuvent être détachés et rattachés sur un sol solide et créer un hôpital de campagne en cas d’urgence. « C’est comme des Lego. Il y a vraiment un grand besoin partout dans le monde », a déclaré Ulrich Marseille à Bloomberg.
[El gigantesco barco que funciona como una gran batería flotante: lleva energía a lugares remotos]
Ces navires-hôpitaux flottants sont également équipés d’une porte à clapet sur le côté qui leur permet d’admettre en mer des patients transportés dans de petits bateaux, tels que des radeaux de sauvetage, lorsque le navire ne peut pas accoster. Ils viennent même avec un héliport pliable compatible avec la plupart des hélicoptères qui peut supporter jusqu’à 10 tonnes de poids et est fait de matériaux durables et légers.
Salles d’opération et 111 lits
L’entreprise cherche à « apporter des soins de santé de haute qualité dans les zones où ils sont le plus nécessaires » et pour ce faire, elle s’engage en faveur de ce système « rapide, flexible et qui s’adapte aux besoins ». Des hôpitaux flottants qui disposent d’une grande variété de salles : des salles de radiologie – avec radiographies numériques, tomodensitométrie et échographie – aux unités de dialyse, en passant par trois salles d’opération – dont une située en salle d’accouchement avec réanimation néonatale – et 111 lits d’hospitalisation, dont 12 lits spécialisés en réanimation.
Dans leur configuration générale, ces navires-hôpitaux comprennent également des urgences et 32 cliniques externes, dont des salles spécialisées en dentisterie, ophtalmologie et oto-rhino-laryngologie. De même, l’entreprise estime que Votre système est capable de traiter un volume de 28 000 patients par mois, 1 200 hospitalisations par mois et environ 700 interventions chirurgicales par mois. Worldwide Hospitals est le premier projet à but lucratif de ce type, selon Marseille, et le défi sera de récupérer l’investissement initial et de rentabiliser les opérations médicales.
L’homme d’affaires a investi environ 300 millions d’euros dans Worldwide Hospitals, en finançant le développement des modules, l’acquisition de deux usines et des navires ; et s’attend à ce que son entreprise génère environ 2,3 milliards d’euros de chiffre d’affaires à l’avenir. Pour l’instant, l’entreprise travaille en collaboration avec des gouvernements, des organisations internationales, des ONG et des associations caritatives pour réaliser sa mission : fournir des soins de santé de qualité à tous.
En revanche, la compagnie prévoit déjà de faire décoller gratuitement ses deux premiers navires-hôpitaux en Afrique, notamment au large de la Sierra Leone et du Cameroun, au début de l’année prochaine. Un mouvement qui vise à ouvrir la voie à la conclusion de contrats avec des gouvernements ou des organisations comme les Nations Unies. Par la suite, l’objectif est de remodeler une autre paire de bateaux pour qu’ils soient prêts à être utilisés en 2025 ; même si l’objectif est de transformer sept navires au total, car « Avec sept hôpitaux flottants, vous maîtrisez bien le marché mondial« .
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