Une panne sur la route est en soi gênante, mais elle le devient encore plus si vous découvrez ensuite que vous n’êtes pas correctement assuré. Il est donc sage de lire attentivement les conditions d’assurance, de préférence avant le début du long voyage de vacances.
La chaleur et les longs voyages de vacances sont les principales causes de panne de voiture. Un système de refroidissement qui lâche, une éruption, des problèmes de carburant : autant de misères typiques quand le thermomètre indique des températures tropicales.
Si vous voulez être sûr, envoyez la voiture bien avant les vacances pour un entretien ou un contrôle estival. Vous pouvez également compter sur l’assistance routière ou un autre fournisseur d’assistance routière pour vous remettre rapidement sur la route en cas de panne. Mais la question est de savoir si chaque panne est couverte par l’assistance.
La couverture standard est-elle suffisante ou une personnalisation est-elle nécessaire ?
Le fournisseur d’assistance routière le plus connu aux Pays-Bas est bien sûr ANWB Wegenwacht. En plus de choisir parmi les trois forfaits standards, vous pouvez préciser davantage votre situation personnelle. Une remorque n’est pas assurée en standard et l’ANWB ne propose aucune assistance dépannage pour un camping-car de location. Et cela alors que leur assistance en cas de panne est personnelle et que vous vous attendez donc à être aidé avec chaque voiture que vous conduisez.
Ce ne sont là que quelques exemples que vous rencontrerez si vous regardez au-delà des informations initiales. Si le prestataire n’indique pas explicitement ce qui est couvert par l’assurance dépannage, par exemple sur le site Internet, renseignez-vous sur ce à quoi vous avez droit.
La recherche dans les petits caractères évite les surprises
Malheureusement, vous ne savez souvent où vous en êtes qu’après avoir lu les petits caractères. Cela peut être le cas, par exemple, de l’assistance dépannage dans le cadre de la garantie dite de mobilité proposée par de nombreuses marques automobiles et chaînes de garage universelles. Si vous faites entretenir votre voiture dans leur atelier, vous bénéficierez d’une assurance assistance routière gratuite. Un beau geste, mais la couverture peut être très sommaire.
Un coup d’œil aux conditions de l’assurance assistance routière Opel, par exemple, montre que la couverture est assez limitée, ne comprenant que deux services d’assistance par an. Avec d’autres fournisseurs d’assistance routière, il peut y en avoir jusqu’à sept. De plus, l’assistance pour une remorque ne peut pas être assurée. De plus, Volvo, une marque populaire parmi les caravaniers, n’offre pas d’assistance en cas de panne de remorque dans le programme d’assistance. Ce n’est pas explicitement indiqué dans les conditions.
L’assistance routière spécifique à la marque nécessite donc l’attention du conducteur, surtout si vous avez changé de marque. Un porte-parole d’Allianz Assistance, qui fournit une assistance en cas de panne pour de nombreuses marques de voitures, convient que les conditions et la couverture peuvent différer d’une marque à l’autre et peuvent également être ajustées entre-temps.
Voiture sans valeur ? Alors il doit rester derrière
Un autre écueil concerne le rapatriement depuis l’étranger, c’est-à-dire ramener un véhicule en panne aux Pays-Bas. Ceci est souvent inclus dans la couverture en standard, mais il peut y avoir une restriction. Si la valeur (résiduelle) du véhicule est inférieure aux frais de rapatriement, vous devez laisser le véhicule sur place.
Cela semble logique, mais dans le cas d’une voiture classique ou d’un camping-car, il peut y avoir une discussion sur la valeur monétaire. Un rapport d’évaluation peut alors être utile. Pour les camping-cars lourds (c’est-à-dire au-dessus de 3 500 poids brut du véhicule), un supplément s’applique parfois pour le transport à domicile.
Allez-vous chercher un mécanicien hollandais en France ou est-ce que ce sera le garage du village ?
De plus, la méthode de service peut différer. Un fournisseur réparera votre voiture dans la mesure du possible (Wegenwacht déploie même du personnel néerlandais dans les stations de vacances étrangères populaires). L’autre prestataire choisit de remorquer la voiture jusqu’au garage de son choix. Vous êtes alors à la merci de la planification du garagiste si et quand vous serez aidé.
Comment choisir son assurance dépannage
Menno Dijcks, spécialiste automobile du site de comparaison Independer, répertorie les différents types d’assistance dépannage pour NU.nl. Il donne des conseils sur ce qu’il faut surveiller lors de la souscription d’une telle assurance.
Voici les différents types d’assurance assistance routière :
- Une couverture complémentaire avec votre assurance auto.
- Assurance dépannage séparée (par exemple ANWB Wegenwacht).
- Assistance routière « à la demande » ; pas d’abonnement, mais ne coûte que si vous avez besoin d’une assistance routière (par exemple, Roadguard de Centraal Beheer).
- Assistance routière avec votre assurance voyage.
Étant donné que les services d’assistance routière ne sont pas automatiquement couverts à l’étranger, vous pouvez souvent les choisir comme couverture supplémentaire avec une assurance voyage.
Gardez cela à l’esprit lorsque vous comparez des polices d’assurance panne :
- Recevez-vous également de l’aide dans votre propre ville natale et devant la porte?
- Avez-vous droit à une voiture de remplacement et l’assureur prend-il en charge les frais de train et de taxi ?
- Y a-t-il une couverture pour votre propre faute, comme faire le plein avec le mauvais carburant ou perdre les clés ?
- Certains assureurs ont une limite d’âge pour une voiture. S’il est plus âgé, vous n’êtes plus assuré.
- Vérifiez bien si vous n’êtes pas assuré en double pour l’assistance dépannage, par exemple via votre assurance voyage ou en complément de votre assurance auto.
- Plus de conseils sur l’assurance assistance routière peut être trouvé sur cette page de Independer†