La région du pôle Nord se réchauffe plus rapidement que le reste du monde. Bien que ce soit un fait connu, les modèles climatiques sous-estiment la vitesse à laquelle la région se réchauffe. Sjoert Barten a obtenu son doctorat sur ce sujet à la Wageningen University & Research le 26 avril et partage ses idées.
« Nous ne comprenons pas correctement la dynamique précise du réchauffement climatique au pôle Nord. Quand et de combien les températures vont-elles augmenter ? Notre manque de connaissances rend difficile la prévision des conséquences, comme la fonte des glaces marines. « , explique Barten.
Cependant, de nouvelles données obtenues par un navire de recherche qui a parcouru l’océan Arctique et est resté coincé dans la glace marine pendant une période prolongée vont désormais remédier à ce problème. Barten a amélioré les prévisions en utilisant la pléthore de données produites par cette expédition.
Les recherches de Barten révèlent deux processus clés qui se produisent au pôle Nord et qui pourraient entraîner un réchauffement accéléré : l’ozone et l’afflux d’air chaud. L’ozone ne se trouve pas seulement dans la couche d’ozone, mais également dans les couches atmosphériques inférieures, où il agit comme gaz à effet de serre. Cet ozone se décompose en un mois, plus court que le temps nécessaire au CO2, mais suffisamment long pour être transporté jusqu’au pôle Nord par le vent.
« Là-bas, l’ozone est absorbé par l’eau de mer, la neige et la glace, mais ce processus est beaucoup plus lent qu’on ne le pensait. Cela fait que l’ozone reste dans l’air. » Barten estime que les processus locaux doivent être inclus dans les modèles climatiques.
Au cours de la période de recherche du navire, les températures sont passées de 35 degrés en dessous de zéro à zéro deux fois en quelques jours seulement. « Ces jours-là, la glace de mer peut fondre à une vitesse accélérée et éventuellement se briser, avec pour conséquence des effets prolongés. »
Les calculs de Barten sur cet afflux d’air local et soudain sont importants, car ces effets devraient se produire avec une fréquence accrue en raison du changement climatique. Et ils vont s’intensifier.
« L’afflux d’air chaud transporte également des particules de suie provenant de l’industrie de l’hémisphère nord vers la région du pôle Nord. Cette suie se dépose sur la glace marine, atténuant la réflexion des rayons du soleil et augmentant ainsi la vitesse à laquelle la glace fond. « .
Ainsi, les actions des habitants d’Amérique, d’Europe et d’Asie sont inextricablement liées au réchauffement du pôle Nord. Barten explique : « La région du pôle Nord peut sembler être une zone relativement non polluée, mais ce n’est pas du tout vrai. De plus, le transport maritime et l’industrie autour du pôle Nord se développent, ce qui entraîne une augmentation des gaz à effet de serre et de la pollution locaux au réchauffement déjà rapide de la planète. la région. »
Plus d’information:
Analyse de modèles multi-échelles de l’échange entre la surface et l’atmosphère de l’Arctique de gaz traces actifs sur le climat – Johannes GM Barten : edepot.wur.nl/640900