Un tribunal a de nouveau mis le feu à une partie cruciale de la politique nationale de l’azote. La réduction de vitesse à 100 kilomètres à l’heure, qui devait créer de l’espace d’azote pour les projets de logement, n’a pas été autorisée à être utilisée à cette fin. La construction de dizaines de milliers de logements est aujourd’hui menacée.
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