Les salariés des transports régionaux cesseront de travailler mercredi et vendredi. Selon Marijn van der Gaag, directeur des transports régionaux de la FNV, « la limite a été atteinte ».
Selon Van der Gaag, la pression de travail pour les employés est trop élevée en raison des horaires irréguliers et des temps de trajet serrés. « Si rien ne change, ce sera très mauvais pour l’avenir des transports publics. »
L’annonce de nouvelles grèves intervient deux semaines après une grève de cinq jours dans les transports régionaux. La volonté d’agir était élevée à l’époque, selon le syndicat. Chaque jour, environ 80% des employés qui étaient programmés se sont mis en grève.
Les salariés veulent une nouvelle convention collective de travail avec des salaires qui augmentent en fonction de l’inflation et des mesures pour réduire la charge de travail élevée. Pour cela, il faut que les temps de conduite deviennent moins serrés et qu’il y ait de la régularité dans les alignements. Les propositions sur une plus grande flexibilité des employés doivent également être abandonnées.
Il existe deux conventions collectives de travail dans le secteur des transports régionaux, la CCT Transport Régional avec environ treize mille salariés et la CCT Multimodale avec environ treize cents salariés. Les deux conventions collectives de travail couraient jusqu’au 31 décembre 2022.