Le fondateur de Red Bull, Dietrich Mateschitz, décédé samedi à l’âge de 78 ans, était l’un des plus grands soutiens du sport international. L’Autrichien était à sa porte Forbes La valeur nette estimée à 20 milliards d’euros est le moteur de nombreux clubs et équipes, qui font désormais face à une période incertaine. Un aperçu.
Par Rypke BakkerRed Bull Racing (depuis 2005)
49% des actions de Red Bull Racing, qui est l’une des équipes de Formule 1 les plus performantes de ce siècle, sont toujours au nom de Mateschitz. En 2004 – dix-sept ans après la mise sur le marché des premières canettes Red Bull – l’homme d’affaires utilise une partie de ses actifs pour reprendre Jaguar Racing.
Un an plus tard, l’équipe, avec David Coulthard, Christian Klien et Vitantonio Liuzzi comme pilotes, roule pour la première fois sous le nom de Red Bull Racing. L’équipe, qui a troqué sa licence britannique contre une autrichienne en 2007, était encore en queue de peloton dans les premières années. Le revirement fait suite à l’arrivée de Sebastian Vettel, qui remporte le titre mondial en 2010, 2011, 2012 et 2013. Dans les années qui suivent, Mercedes est suprême, jusqu’à ce que Max Verstappen mette fin à cette hégémonie en 2021.
Un pilier important du succès est la Red Bull Technology Factory à Milton Keynes, au Royaume-Uni, qui emploie environ 800 personnes.
Scuderia AlphaTauri (depuis 2006)
En 2005, Mateschitz achète l’équipe italienne de Formule 1 à Minardi, qui un an plus tard pilote en Formule 1 sous le nom de Scuderia Toro Rosso (italien pour Renstal Red Bull). En 2020, le nom sera changé en AlphaTauri pour des raisons commerciales.
Mateschitz transforme sa deuxième équipe en équipe d’entraînement de Red Bull Racing, et cela s’avère être une opportunité en or. Vettel, Verstappen et Daniel Ricciardo acquièrent de l’expérience chez Toro Rosso, après quoi ils aident Red Bull à remporter des victoires en GP et même des titres mondiaux.
Malgré un budget beaucoup plus réduit (mais avec l’aide technologique de la Red Bull Technology Factory), la deuxième équipe de Red Bull parvient à remporter un GP à deux reprises. Vettel triomphe en 2008 à Monza, le circuit sur lequel Pierre Gasly est aussi le plus rapide en 2020.
Red Bull Ring (depuis 2005)
Après d’illustres Grands Prix dans les années 1970 et 1980 et même au début de ce siècle, l’A1 Ring est un circuit en déclin sans course de Formule 1, jusqu’à ce que Mateschitz le rachète en 2005. Il veut investir 750 millions d’euros, mais parce que d’autres investisseurs sont dans le doute et que les riverains protestent, cela ne se fera pas dans un premier temps.
La survie du circuit est même un temps menacée, jusqu’à ce que le feu vert soit donné pour sa rénovation en 2008. Trois ans plus tard, une autre course DTM aura lieu sur le circuit, qui a alors été rebaptisé Red Bull Ring. Trois ans plus tard, la Formule 1 revient et Red Bull Racing organise une « course à domicile ».
RB Leipzig (depuis 2009)
En 2009, Mateschitz a fondé le club de football allemand RasenballSport Leipzig. Le tout nouveau club reprend la licence de l’équipe de cinquième division SSV Markranstädt. La Bundesliga doit être atteinte d’ici dix ans.
C’est comme ça que ça se passe. Le club est promu presque chaque année et lors de la saison 2015/16, l’objectif principal est atteint. L’équipe, qui est alors dirigée par l’entraîneur Ralf Rangnick, est deuxième de la 2. Bundesliga et est promue dans la classe de jeu la plus élevée d’Allemagne.
Depuis son entrée en Bundesliga, le RB Leipzig a invariablement concouru dans les plus hautes sphères, mais le club n’a jamais remporté le titre de champion. L’équipe atteindra les demi-finales de la Ligue des champions lors de la saison 2019/20 après une victoire 2-1 sur l’Atlético Madrid.
Red Bull Salzbourg (depuis 2005)
Le FC Salzbourg est fondé en 1933. Le club devient champion de la Bundesliga autrichienne en 1994. Peu de temps après, le FC Salzburg est repris par Red Bull GmbH. Les couleurs des uniformes sont passées du blanc et du violet au blanc et au rouge.
Depuis le rachat en 2005, l’équipe, actuellement dirigée par Matthias Jaissle, a remporté le championnat national à treize reprises. En 2009, l’entraîneur Co Adriaanse donne au club le titre national, un an plus tard c’est au tour de Huub Stevens.
Malgré les nombreux titres de champion, Salzbourg ne pourra atteindre la phase de groupes de la Ligue des champions pour la première fois qu’en 2019/20. La saison dernière, la phase à élimination directe a été atteinte pour la première fois, au cours de laquelle le FC Bayern Munich s’est imposé.