Il Lion C’était l’un des premiers modèles Cupra pris sous son aile à sa naissance en 2018. Depuis, Le modèle a gagné en sportivité et en designet fait maintenant face à un rénovation en profondeurdans lequel Cupra transfère l’ADN du nouveau langage de conception au segment des compactes. Maintient deux corps penser à tous les types de clients. UN cinq portespour ceux qui recherchent plus de sportivité, et un Sportstourer penser à ceux qui, en plus de l’esprit sportif, doivent penser à leur famille.
Frontalement, il utilise également le forme du nez de requin, dans lequel, en plus du caractère et de la personnalité, il permet d’affronter judicieusement la résistance au vent. Poursuivant ce nouveau design, le logo Cupra, de couleur cuivre, est inclus sur le devant du capot. Il présente également le signature lumineuse triangulaire, avec trois autres triangles de lumières à l’intérieur. Cette même idée de conception est transférée à l’arrière, où le luminaires avec technologie LEDqui sont rejoints par un diffuseur lumineux avec logo Cupra au centrequi maintient l’éclairage.
Le hayon est en forme de « V » et porte le nom de la marque manuscrit en bas. Si nous ne connaissons pas le modèle et que nous voulons l’identifier, nous devons regarder les feux arrière qui portent le nom de León gravé.
Les pare-chocs bicolore Ils confèrent au modèle beaucoup plus de sportivité et un sentiment de qualité. Des caractéristiques qui donnent l’impression que la voiture est plus proche du sol, et c’est vrai. Dans ses deux versions, la garde au sol est de 120 millimètresce qui le rapproche beaucoup du sol, ce qui facilite la conduite.
En ce qui concerne l’équipement, selon la finition que nous pouvons avoir Jantes 18 ou 19 pouces, nouveau design et honnêtement, ils ont l’air très bien. En couleurs, on peut choisir entre neuf nuances différent.
À l’intérieur, vous continuez à vivre un ambiance totalement sportive. Les deux boutons qui, d’une part, permettent d’allumer le véhicule et, d’autre part, de sélectionner les différents modes de conduite, restent sur le volant. Les sièges s’adaptent parfaitement au design du corps des occupants. Conçu en matériaux durablesnous permet de faire de longs voyages sans nous sentir excessivement fatigués, ce qui est apprécié après plusieurs heures au volant.
Dans versions plus sportivesLes sièges baquets Ils accentuent l’aspect sportif du modèle et, conformément à la projection de la marque, ils peuvent être recouverts de matériaux durables.
Intègre un écran 12 pouces dans votre console centrale qui intègre un système d’infodivertissement beaucoup plus agile, pouvant accéder aux différentes options en un seul clic, rendant tout beaucoup plus facile. Le système audio vient de Sennheiserqui intègre douze haut-parleurs d’une puissance de 390 wattsce qui amène la conduite à un autre niveau.
En ce qui concerne les moteurs, la nouvelle Cupra León propose quatre technologies différentes. Dans de l’essenceil Moteur TSI commence dans le 150 ch avec une transmission manuelle à six vitesses. La prochaine étape est Moteur 2 litres de 300 ch, qui est livré avec une transmission DSG à double embrayage à sept rapports. La Version Sportstourer Il possède deux hélices, 204 et 333 chégalement associé à une boîte de vitesses DSG à sept rapports.
La Cupra León est disponible avec une option eTSI, qui ajoute l’efficacité de l’électrification à la fois dans la variante 5 portes et dans la famille Sportstourer. Le système utilise un Moteur essence 1,5 litre de 150 ch associé à la technologie hybride légère 48 V. Ce moteur est associé exclusivement à la transmission DSG à sept rapports.
La nouvelle Cupra León, avec ses deux variantes de carrosserie, offre deux options e-HYBRID de dernière génération, qui délivrent une puissance combinée de 204 ch et, le Version VZ272 CV, tous deux avec le label ZÉRO émissions de la DGT.
Pour tous ceux qui font encore confiance aux moteurs diesella Cupra León intègre un Moteur 2.0 TDI de 150 chavec transmission DSG à sept rapports.
En ce qui concerne les prix, la nouvelle Cupra León commence à 31 800 euros pour la version cinq portes, tandis que le Sportstourer est basé sur le 33 250 euros.