Le gouvernement a ordonné un examen « urgent » du marché du carburant par l’Autorité de la concurrence après que les prix à la pompe ont atteint de nouveaux records.
Le ministre de l’Economie, Kwasi Kwarteng, a déclaré dans une lettre à l’Autorité de la concurrence et des marchés (CMA) qu’il y avait une « préoccupation généralisée » concernant le rythme des augmentations de prix et la frustration du public qu’une réduction de la taxe sur le carburant annoncée plus tôt cette année n’ait pas toujours été le cas semble passé sur.
M. Kwarteng a demandé qu’un premier rapport soit soumis d’ici le 7 juillet, ainsi qu’une étude à plus long terme par le régulateur sur la manière de renforcer la concurrence sur le marché et d’accroître la transparence des prix pour les consommateurs.
L’intervention est basée sur le prix moyen du ravitaillement en essence d’une voiture typique a dépassé les 100 € la semaine dernièreAjouter à la coût de la vie Pression pour les ménages déjà confrontés à la hausse des factures énergétiques ainsi qu’à l’augmentation des dépenses alimentaires.
Les prix du carburant ont augmenté à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, un important producteur de pétrole, poussant le prix du Brent au-dessus de 130 dollars le baril.
Les prix du pétrole ont légèrement baissé depuis lors, mais M. Kwarteng s’est dit préoccupé dans sa lettre à la CMA par le fait que les prix dans les stations-service « pourraient ne pas baisser autant ou aussi vite qu’ils augmentent ».
En mars, le chancelier Rishi Sunak a réduit la taxe sur les carburants de 5 centimes le litre pour compenser l’impact, et le mois dernier, le secrétaire aux affaires a écrit aux revendeurs de stations-service de « leur rappeler leurs responsabilités » pour le transmettre aux automobilistes.
M. Kwarteng a déclaré à l’époque que la CMA « surveillait de près la situation ».
Pendant ce temps, des groupes d’automobilistes ont exhorté le gouvernement à réduire davantage les taxes sur les carburants ou à décréter une réduction temporaire de la TVA sur les carburants.
« Les conducteurs devraient obtenir des prix de l’essence équitables »
Dans sa dernière lettre, le secrétaire aux affaires a reconnu que les circonstances mondiales, y compris la guerre en Ukraine et la réouverture des économies après les blocages, avaient poussé les augmentations des prix du carburant à des « niveaux sans précédent » et que le gouvernement était sur place avec un programme de soutien de 5 milliards de livres sterling avait réagi.
Mais il a ajouté: « Malgré cette mesure, le rythme des augmentations de prix sur le marché des parvis et le fait que les prix pourraient ne pas baisser autant ou aussi vite qu’ils augmentent restent préoccupants.
«Les Britanniques sont à juste titre frustrés que le forfait de 5 milliards de livres sterling n’ait pas toujours semblé avoir été répercuté sur les prix des stations-service et que les prix dans certaines villes restent plus élevés que dans des villes proches similaires.
«Les conducteurs devraient obtenir un prix équitable sur le carburant dans tout le Royaume-Uni.
« Une concurrence saine entre les stations-service est essentielle pour y parvenir, la concurrence travaillant à maintenir les prix sous pression.
« Pour ces raisons, je vous écris pour demander à l’AMC de procéder à un examen urgent du marché du carburant ainsi qu’à une étude de marché à plus long terme. »
Hausse des prix du carburant « extrêmement inquiétante »
Dans ce cadre, M. Kwarteng demande « l’avis de la CMA sur la mesure dans laquelle la concurrence a entraîné la répercussion de la réduction de la taxe sur les carburants sur les consommateurs et les raisons des différences locales de prix du carburant routier ».
Le directeur général de CMA, Andrea Coscelli, a déclaré: « La hausse des prix du carburant au cours des dernières semaines sera une grave préoccupation pour des millions de conducteurs à travers le Royaume-Uni, nous comprenons donc l’inquiétude du gouvernement face à la perception que la réduction de la taxe sur le carburant n’est pas transmise. aux chauffeurs.
« La CMA se tient prête à intervenir lorsque la concurrence ne fonctionne pas correctement ou lorsqu’il existe des preuves de collusion anticoncurrentielle illégale.
«Nous travaillerons avec l’industrie, les associations automobiles et le gouvernement pour nous assurer que nos conseils au secrétaire aux affaires sont fondés sur des faits.
« Toute personne ayant des preuves de problèmes de concurrence, de collusion ou d’autres comportements anticoncurrentiels illégaux doit nous contacter. »
La CMA peut conseiller les ministres, mais elle ne peut obliger les distributeurs de carburant à lui fournir des informations à moins qu’elle ne lance une étude de marché formelle, qui peut prendre jusqu’à un an.
Elle ne peut infliger des amendes ou obtenir des promesses de conduite de la part des entreprises que si, après une enquête formelle, elle constate que le droit de la concurrence a été enfreint.
L’après crise du coût de la vie : un examen « urgent » du marché des carburants commandé dans un contexte d’augmentation des prix à la pompe | Les nouvelles politiques sont apparues en premier sur Germanic News.