L’union des gares d’Astún et de Candanchú dispose déjà d’une entreprise de construction. La société italienne Leitner a remporté le processus d’attribution avec une offre qui réduit le prix de départ de 4,3 millions d’euros.. Ainsi, les travaux ont été attribués pour un prix de 24,6 millions (plus TVA), soit près de 15% des 28,9 millions pour lesquels l’appel d’offres avait été lancé début octobre.
Leitner dépasse ainsi l’offre de la joint-venture formée par l’autrichien Doppelmayr et le studio saragosse Cara Norte, qui avait soumis une offre de 25,4 millions, soit une baisse de 12,5%. L’entreprise italienne réalise un « doublé », après La semaine dernière, le contrat de construction du téléphérique entre Benasque et Cerler a également été attribué pour 12,8 millions d’euros.plus TVA.
Comme cela s’est déjà produit avec le téléphérique, C’est l’offre économique qui a fait pencher la balance entre les deux grands constructeurs du secteur. Les deux sociétés ont obtenu pratiquement le même score dans l’analyse technique des propositions, c’est donc une différence de 800 000 euros dans le prix qui a décidé de l’attribution.
De cette manière, les rapports seront présentés à la séance plénière du Commonwealth de la Haute Vallée d’Aragon, qui compte se réunir le plus tôt possible, en principe la semaine prochaine, pour approuver l’attribution à Leitner et respecter les délais fixés par le règlement. .des fonds européens. Si le processus d’appel d’offres n’était pas terminé au 31 décembre, les 10 millions d’euros devraient être restitués à Bruxelles. des fonds Next Generation qui lui sont alloués.
Cependant, cet appel d’offres ne comprenait que la phase dite 0, bien que PIGA envisage que deux autres phases porteraient le prix à 44 millions (TVA incluse), principalement en raison de l’acquisition de plus de cabines pour obtenir un fonctionnement maximal.
Donc, Lors de sa mise en service à l’automne 2026, il aurait une capacité de 600 personnes/heure/direction grâce à 24 cabines de 10 passagers.. Cependant, il est prévu que d’ici cinq ans, la capacité soit augmentée pour atteindre 1 200 personnes avec 48 cabines et la construction d’un garage pour les cabines (Phase 1). Après cinq ans supplémentaires, il sera à nouveau agrandi pour atteindre 2 400 personnes avec 96 cabines et l’agrandissement du garage (phase 2).