Il y a des années, le conduite autonome c’était quelque chose que nous ne pouvions voir que dans les films ou imaginer à travers les pages d’un bon livre de science-fiction. Nous avons tous rêvé d’être assis dans la voiture et de voyager sans avoir à conduire, en profitant du temps pour regarder un film, jouer à un jeu, se reposer ou simplement profiter du paysage plongé dans nos pensées. Maintenant, avec l’avancement de la technologie et avec le travail incessant des constructeurs automobiles, on peut dire que la conduite autonome est sur le point de devenir une réalité, du moins dans d’autres pays.
Actuellement, il existe quatre modèles de voitures avec conduite autonome de niveau 3 qui ont été approuvés par les autorités compétentes de certains pays pour circuler dans certains environnements. Cependant, la réalité est que la plupart des constructeurs automobiles ont la capacité d’atteindre des niveaux de conduite autonome supérieurs à ce qui est actuellement autorisé. En effet, comme le révèlent les employeurs de l’Anfac, 23% de l’offre de véhicules en Espagne dispose de la technologie nécessaire pour pouvoir fonctionner avec une autonomie de niveau 3, bien qu’elle soit actuellement désactivée car le code de la route n’autorise pas la circulation des modèles de niveau 3 ou supérieur.
Mais, qu’est-ce que la conduite autonome de niveau 3 ? Le niveau 3 de conduite autonome, appelé automatisation de la conduite conditionnée, permet de retirer les mains du volant et les pieds des pédales, bien que le conducteur doive être vigilant pour intervenir si le système le demande dans une situation à risque. C’est-à-dire, la voiture se conduit toute seule mais le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule en cas de panne technique ou de situation dangereuseon pourrait donc dire que la voiture est autonome mais la dernière responsabilité incombe au conducteur.
Actuellement, la plupart des voitures ont une autonomie de niveau 2car ils disposent d’un ou plusieurs systèmes d’aide à la conduite qui s’occupent de la direction et de l’accélération/décélération, tandis que le conducteur doit effectuer tous les autres aspects de la tâche de conduite.
Ensuite, nous détaillons Quelles sont les quatre voitures à conduite autonome de niveau 3 qui circulent déjà dans certains pays ?:
légende honda
La Honda Legend était la première voiture commerciale à intégrer la conduite autonome de niveau 3. En mars 2021, sa technologie autonome « Trafic Jam Pilot » a été approuvée par les autorités japonaises, mais seulement dans certains environnements et jusqu’à 50 km/h de vitesse.
Mercedes-Benz Classe S et EQS
Mercedes Benz est l’un des fabricants les plus avancés dans tout ce qui concerne la conduite autonome. En effet, en décembre 2021, ses modèles Classe S et EQS ont été approuvés par la Federal Motor Transport Authority de Allemagne pour circuler de manière autonome sur certaines routes et jusqu’à 60 km/h de vitesse. Depuis janvier 2023, les deux modèles équipés du système pilote d’entraînement ont été approuvés par le État du Nevada (États-Unis), également jusqu’à 60 km/h dans certaines régions.
Li L9
En 2022, le modèle Li L9 De la marque Li Voiture a été autorisé dans la ville chinoise de Shenzen circuler de manière autonome grâce à son Technologie AD Maxqui permet à la voiture de se déplacer sans que le conducteur ait à garder les mains sur le volant et sans avoir à faire attention à la route.
bmw série 5
Il Système professionnel d’assistant de conduite nouveau bmw série 5 permet de rouler jusqu’à 130 km/h sans les mains sur le volant en Allemagne, États-Unis et Canada. Contrairement aux trois autres modèles, cependant, ce système oblige le conducteur à être attentif à la routedonc son autonomie n’est pas de niveau 3, mais de 2,5.
On ne peut pas dire que la Série 5 a une conduite autonome de niveau 3 car le conducteur ne peut pas complètement se désengager de la conduite ou quitter la route des yeux pour effectuer d’autres tâches, puisqu’un système de caméras intérieures surveille son comportement et émet une alerte si l’utilisateur quitte la route des yeux.
La même chose se produit avec le La technologie « Ford BlueCruise » de FordEmployé dans États-Unis et Canada et approuvé pour une utilisation dans le Royaume-Uni.