Condamnation du procès pour l’incendie de la Sierra de Alcubierre

Condamnation du proces pour lincendie de la Sierra de Alcubierre

La Sixième Section du Tribunal Provincial de Saragosse a tenu ce mercredi la dernière séance du procès pour l’incendie de forêt du Montagnes d’Alcubierre qui a brûlé environ 900 hectares en juillet 2019 après l’incendie du buggy Polaris dans lequel voyageaient les deux accusés, le conducteur et propriétaire du biplace, Gaizka LMG, et le copilote, Íñigo CDA Tant le ministère public que les représentants privés des municipalités de Leciñena et Perdiguera ont soutenu leurs postulats pour demander des sanctions qui atteignent quatre ans et six mois de prison et le versement d’une indemnité de 1 425 000 euros.

Ils n’ont aucun doute sur le fait que les modifications apportées par Gaizka LMG au véhicule avec l’intention de participer au Rallye Panafricain au Maroc impliquaient un risque « évident » pour donner naissance aux flammes. Parmi tous les changements, ils concernaient surtout l’installation d’un deuxième réservoir de carburant qui, selon un garde civil du Groupe de Recherche et d’Analyse du Trafic (GIAT), n’a pas été soumis à l’examen spécifique que cela nécessitait et, dans le S’il l’avait fait, il aurait été « impossible » de l’approuver.

Ils ne voulaient pas non plus ignorer les conditions météorologiques avec Mercure à 40ºC qui a placé le risque d’incendie en alerte rouge. « Ce ne sont pas deux randonneurs, ce sont deux personnes qui connaissent le danger de ce qu’ils font. « Ils ont pris le risque de sortir avec cette bombe dans ces circonstances », a déclaré le procureur. « L’imprudence couvre les modifications du véhicule, son utilisation et les conditions atmosphériques », a déclaré le représentant procédural de la mairie de Leciñena, l’avocat Miguel Ángel Lanaspa.

Au nom de l’Exécutif régional, l’avocat José Luis Gay A retiré l’action civile contre Íñigo CDA parce que le copilote n’a pas pris le contrôle du véhicule et, selon la loi forestière d’Aragon, une action civile ne peut être intentée que contre le pilote. Quoi qu’il en soit, il a défendu devant le tribunal provincial, présidé par la juge María del Milagro Rubio, que Le buggy ne pouvait pas circuler sur la piste forestière faute d’autorisation de la communauté, propriétaire du terrain.

Les défenses exercées par Pilar Hernández et Daniel Ferrer, De leur côté, ils ont demandé l’acquittement de leurs clients, estimant qu’ils n’ont commis aucune imprudence et que l’origine de l’incendie ne peut être liée aux modifications apportées au buggie, mais plutôt à une panne de l’injecteur gauche. Même Ferrer a demandé que le témoignage soit déduit de la déclaration du voisin qui a fourni à l’accusé le navigateur GPS pour commencer l’itinéraire. Et Gaizka LMG et Íñigo CDA affirment s’être confiées à une entreprise qui faisait de la publicité sur les réseaux sociaux pour mener à bien l’activité susmentionnée. Ils ont également précisé s’être mis d’accord sur un tarif de 180 euros pour la séance.

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