Il est cinq heures de l’après-midi, la rue Concepción Arenal, qui relie deux routes très fréquentées telles que Tomás Bretón et Corona de Aragón, est vide à l’exception de deux ouvriers, qui semblent être les seuls à travailler sur la réparation. Les fossés sont toujours ouverts après plusieurs mois d’attente par les voisins. Une prétendue réforme de la rue piétonne qui semble ne jamais se terminer. Surtout maintenant que la construction de la route a été suspendue par la société qui l’a réalisée, Inobare.
L’entrepreneur, Ingeniería y Obras Aragonesas del Ebro (Inobare), a assuré qu’il lui était impossible de poursuivre les plans si le feu vert n’était pas donné au projet présenté le 19 janvier. Pour ce qu’ils ont laissé la rue « complètement infranchissable », selon Rosa, une ouvrière d’une académie de Concepción Arenal, « avec certaines œuvres qui ne savent pas quand elles se termineront ».
« Personne ne nous a encore appelés pour nous le dire »
Rosa assure que « les travaux ont été paralysés pendant une semaine ». Quelque chose qui a été partiellement résolu, car, grâce aux plaintes exprimées par les habitants et les travailleurs sur la page du conseil municipal, ils ont réussi à continuer. « Bien que nous considérions qu’ils vont seulement le patcher, personne ne nous a encore appelés pour nous le dire », garantissait le travailleur avec indignation.
L’information que les voisins ont reçue tout au long du processus a brillé par son absence. « Dès le début des travaux, nous n’avons rien su », a précisé un voisin du portail 10. « Ils nous ont coupé l’eau sans nous prévenir, aucun signe ou quoi que ce soit », dit-il.
Une méconnaissance générale qui a généré beaucoup d’incertitudes et d’indignations. Notamment à cause de la perte de clients que reçoivent les marchands ambulants. La situation, à la fois due au bruit causé par les travailleurs et à l’impossibilité d’accéder à la rue pour les personnes à mobilité réduite, a poussé de nombreux étudiants à ne plus se rendre à l’académie où travaille Rosa. Chose que corrobore la papeterie de la Librairie centrale, qui a vu sa clientèle se réduire durant ces mois.
Cette situation, selon le vendeur de la librairie, « les affecte beaucoup ». Pas seulement au niveau du travail, mais un grand « gâchis » est généré, car « ce matin ils sont venus avec des palettes, mais ils n’ont pas pu les laisser ici car ils interrompent le passage piéton ».
La distance de 1,40 mètre n’est pas respectée dans la rue, ce qui rend difficile le dépassement. ANDREEA VORNICU
La circulation sur la route est l’un des gros problèmes puisque, selon un commerçant du quartier, la réglementation n’est pas respectée. « Ils devraient laisser 1,40 mètre pour que tu puisses marcher sur le trottoir », mentionne un homme, « mais ils ne le font pas et, en plus, ils ont mis le grillage sur la route ». Un passage étroit dans lequel deux personnes ne peuvent pas passer en même temps et qui présente un danger pour les piétons. « Il y a des clous et tu peux trébucher à tout moment », a mentionné la voisine du portail, qui a ajouté qu’il lui semblait « Un danger total pour leurs enfants. »
« Cela affecte grandement l’hygiène »
Le problème d’hygiène que provoque le ramassage des ordures est le premier point du jour dans les plaintes des habitants du quartier. L’infaisabilité du passage du camion à ordures génère l’accumulation de sacs qui, lorsqu’ils sont collectés par les travailleurs ou avec le passage pour piétons, génèrent l’accumulation de déchets sur le trottoir.
Tranchées ouvertes et avec le travail paralysé: c’est la réforme de Concepción Arenal à Saragosse
De plus, deux fois par an les bâtiments sont soumis au débouchage des sous-sols. « Le van ne peut pas passer et cela nuit grandement à l’hygiène des lieux »explique un commerçant de la région dans le magasin duquel cette action est menée.
Avec les fossés ouverts, l’accumulation d’animaux et d’insectes qui s’y introduisent est déjà la paille qui fait déborder le vase pour les voisins. « C’est très mauvais, très mauvais », a souligné le voisin du portail 10, « Je suis une mère et je ne veux pas avoir mes enfants comme ça. »
Plus de réformes qui n’atteindront pas le port
Un voisin pressé mentionne que ces plans ont aussi touché d’autres rues et leurs commerces. « Sur la Calle Pilar Lorengar, il y a un mécanicien qui a déménagé ses locaux dans un autre pour les travaux », explique la femme. Quelques réformes de piétonisation qui n’atteindront pas le port, malgré le fait qu’Óscar et son local, Talleres Lorengar, quittent finalement la zone.
« Le problème était que lorsqu’il a été mentionné que cette rue était également construite, nous avions besoin de l’espace pour les places de parking que nous utilisions dans l’atelier », explique Óscar. Par conséquent, le mécanicien a cherché un autre atelier car « Selon le conseil municipal, les travaux allaient commencer au second semestre de cette année. »
Le sentiment général des habitants est que « pour cela, qu’ils l’auraient laissé tel quel », déclare un voisin. Rosa, en riant, a ajouté que les habitants de Concepción Arenal sont en « une rue qui ressemble à la vieille ville, mais sans ruines romaines ».