« Calmez-vous Président. Concentrez-vous sur la construction de lignes de métro sans démolir les maisons de qui que ce soit, puisque le gouvernement espagnol s’occupe déjà des problèmes du réseau de banlieue de Madrid », a répondu Puente ce dimanche dans son profil ‘X’.
Le réseau ferroviaire de Madrid a souffert trois incidents au cours des 15 derniers jours. Concrètement, le dernier s’est produit ce vendredi à l’aube lorsque Cercanías coupait le tunnel de Recoletos après un nouveau déraillement d’un train à l’entrée d’Atocha, le troisième en moins de 15 jours. Dans l’après-midi du même jour, le service a été à nouveau suspendu, cette fois pour réaliser des tests prévus sur le comportement des trains sur cette voie.
Cette situation a suscité des critiques de la part de la Mairie madrilène de Puente, à qui il a été demandé de « prendre les rênes » des problèmes du réseau Cercanías de la région. « Cela se produit de plus en plus fréquemment, avec de moins en moins de temps entre un incident et un autre.. Jusqu’à présent, heureusement, rien de vraiment grave ne s’est produit, à part le grand inconvénient des citoyens, ce qui est suffisant », a déclaré vendredi la déléguée à la Culture, au Tourisme et aux Sports, Marta Rivera de la Cruz.
Renfe rétablit la circulation ferroviaire entre Atocha et Recoletos Le maire et plusieurs membres du PP sont bloqués en X
En outre, le ministre a été critiqué pour avoir bloqué l’accès du maire de Madrid à son compte X, José Luis Martínez-Almeida et plusieurs membres de la Mairie de Madrid et de la Communauté de Madrid, comme le délégué à l’Urbanisme, à l’Environnement et à la Mobilité, Borja Carabantele secrétaire général du PP de Madrid, Alphonse Serranoet le compte du parti dans la Communauté de Madrid.
A cet égard, Carabante a critiqué ces événements ce samedi et a assuré que malgré cela ils continueront « dénonçant le risque posé par les déraillements sur Cercanías« .
À cela, Óscar Puente a répondu sur le même réseau social en publiant une chronique écrite par Carlos Alsina dans laquelle il analyse la raison du blocage de ce réseau social. « Ce n’est pas parce que vous êtes conseiller, conseiller ou président que vous pouvez appartenir à l’une des catégories qui y sont mentionnées. Twitter n’est pas la vie. Sur Twitter, vous choisissez une entreprise », a-t-il lancé.