Le jour de la Saint-Valentin, 81 ans après la mort du héros soviétique Tsezar Kunikov pendant la Seconde Guerre mondiale, l’Ukraine a abattu le navire amphibie russe qui portait son nom dans la mer Noire. Une attaque précise de drones, le 14 février, a permis d’ouvrir une brèche dans la partie bâbord du navire, ce qui a provoqué son naufrage près de la ville d’Alupka, dans la péninsule de Crimée.
Avec l’attaque de mercredi, selon le récit des forces armées ukrainiennes, depuis le début du conflit, il y a déjà 25 navires et un sous-marin de la flotte de la mer Noire désactivés. Au total, ils auraient déjà renversé 33% des navires de guerre russes sur un total de 74. Ce type d’attaques, loin d’être une surprise, est devenu une constante ces derniers mois. Le 31 janvier, par exemple, l’Ukraine a réussi à éliminer une corvette russe Ivanovets de classe Tarantul.
À l’approche du deuxième anniversaire de l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par la Russie, les fronts sont dans l’impasse depuis des mois. Cependant, depuis l’année dernière, Kiev a dirigé son efforts visant à affaiblir autant que possible la Russie en mer Noiredans le but d’isoler la péninsule et d’entraver les opérations militaires de Moscou sur le territoire ukrainien.
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Le succès de ces opérations donne un répit à l’économie ukrainienne malmenée. Le retrait de la flotte russe a ouvert la voie à Kiev ouvrir un corridor qui facilite l’exportation des céréales et d’autres produits sur le marché mondial. « Il y a seulement quelques mois, peu de gens croyaient que cela était possible. Cependant, nous constatons désormais que l’exportation de céréales d’Ukraine se fait même sans accord avec la Russie. Cela souligne la capacité et la compétence des forces armées ukrainiennes », a-t-il déclaré lors de la conférence de presse. journée des mi ©rcoles Jens Stoltenberg, secrétaire général de l’OTAN.
Avant l’invasion russe, selon l’Institut transnational des Pays-Bas, l’agriculture était l’un des secteurs à la croissance la plus rapide en Ukraine, avec une croissance annuelle de 5 à 6 %. Ce secteur représentait le 11% du Produit Intérieur Brut (PIB) et a généré 17% de l’emploi national en 2021. En outre, il constituait une source importante de revenus d’exportations, qui représentaient environ 40% du total, dont une grande partie était acheminée via la mer Noire.
Une patrouille des garde-côtes ukrainiens dans le « corridor céréalier » de la mer Noire. Thomas Peter Reuters
En juillet de l’année dernière, La Russie a abandonné l’Initiative de la mer Noire, un accord conclu avec la Turquie, l’Ukraine et l’ONU qui garantissait la sécurité de la navigation dans le nord-ouest de ces eaux, créant ainsi un couloir par lequel les exportations de céréales quittaient les ports ukrainiens. Au lieu de battre en retraite, les Ukrainiens ils ont créé leur propre couloir unilatéralement par l’attaque contre la flotte russe.
Le résultat de cette opération semble avoir été très réussi. En janvier, selon les données du ministère ukrainien de l’Économie, les exportations maritimes ont atteint 1,9 milliard de dollars. Même s’ils n’ont pas encore atteint les niveaux d’avant-guerre, les chiffres continuent d’augmenter de mois en mois.
La guerre des drones
Une part importante du succès des offensives ukrainiennes vient de l’utilisation de drones, dans le but de réduire la disparité considérable des capacités navales entre la Russie et l’Ukraine. Comme lors de l’opération du 31 janvier, mercredi, l’unité d’opérations spéciales « Groupe 13 » de le renseignement militaire de l’Ukraine (GUR) a utilisé drhums Marin Magura V5. Ces embarcations, à la silhouette qui ressemble à celle d’un bateau noir, sont à peine perceptibles au-dessus de la ligne de flottaison et peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 80 kilomètres par heure.
L’Ukraine a été pionnière dans le développement et l’utilisation de drones maritimes. Avec une portée allant jusqu’à 800 kilomètres, les unités militaires peuvent déployer des drones dans de vastes zones le long de la côte ukrainienne pour mener des missions contre des cibles russes en Crimée. La charge utile du Magura-5 de 320 kilos, par exemple, lui permet causer de graves dommages à la plupart des navires.À
Véhicules marins sans pilote Magura lors d’une exposition à Kiev. Valentin Ogirenko Reuters
Les drones jouent un rôle de plus en plus crucial dans les conflits armés. En raison de leur faible coût et de leur taille compacte, ils sont maniables par une seule personne, même à distance, ce qui en fait des outils très accessibles et efficaces sur le champ de bataille. L’Ukraine n’est pas la première guerre de drones, mais jamais autant de drones, aériens et maritimes, n’ont été utilisés dans une confrontation militaire. Selon un rapport publié en mai de l’année dernière, le Institut royal des services unis (RUSI) estimé que Les forces ukrainiennes perdent environ 10 000 drones par mois.À
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L’ancien commandant en chef ukrainien Valerii Zaluzhnyi, dans un article d’opinion pour CNN au début du mois, a souligné que ces systèmes étaient les plus efficaces. meilleur moyen d’empêcher l’Ukraine de se laisser entraîner dans une guerre de positions, dans lequel ils n’ont aucun avantage. Depuis le début de la guerre, Kiev ne possède aucun navire de guerre, ayant délibérément coulé son propre navire au début du conflit pour éviter qu’il ne tombe aux mains des Russes.
Dans le contexte de la mer Noire, les drones ont apporté un avantage significatif à l’Ukraine. Compte tenu de leur petite taille, ils sont difficiles à détecter pour la Russie et aucun navire de guerre ne peut égaler leur maniabilité, ce qui facilite leur capacité à cibler efficacement les cibles russes dans ces eaux.
Un pouvoir futur
L’Ukraine est devenue un plaque tournante importante pour le développement et la fabrication de drones grâce à la mise en place d’alliances stratégiques entre les secteurs public et privé, qui ont favorisé l’adaptation de ces systèmes à des applications militaires. Selon le colonel américain Kristen D. Thompson, l’urgence générée par la guerre a conduit à la mise en place d’une base industrielle solide pour la défense nationale.
« L’industrie des drones en Ukraine est visant à devenir un acteur majeur au niveau international une fois le conflit terminé« , avec la capacité d’exporter des systèmes éprouvés au combat », conclut l’officier militaire de l’US Air Force dans un article pour le Council of Foreign Relations (CFR).
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