Comment installer une borne de recharge pour la voiture à la maison

Cela n’a aucun sens d’acheter un Voiture électrique si vous n’installez pas de chargeur domestique. Si clair. Dans tous les cas, vous pouvez le recharger au travail, mais si vous dépendez de chargeurs publicsmieux vaut en oublier un VEB. Ce sont généralement des charges rapides, qui finiront par peser sur la santé des batteries et, surtout, vous ne bénéficierez pas du tarif de la vallée du domicile, donc avec des charges publiques coûteuses, il sera difficile de rembourser l’achat de un véhicule électrique.

Par conséquent, nous allons vous dire ce que vous devez prendre en compte lorsque installer une borne de recharge pour voiture électrique à la maison.

Très probablement, comme la plupart des Espagnols, vous vivez dans un bâtiment. Mais ne vous inquiétez pas car ce n’est pas un problème lorsqu’il s’agit de mettre un chargeur pour la voiture électrique, puisque aucune autorisation n’est requise effectuer l’installation ; il suffit d’informer les voisinscar les câbles devront traverser des zones communes et à de nombreuses reprises, des ajustements devront être effectués qui pourront être utilisés pour les futurs points de charge.

Et si vous en avez un Maison unifamiliale ce sera l’entreprise d’installation qui se chargera de réaliser une nouvelle Certificat d’installation électrique pour la légalisation du chargeur de véhicule électrique et présenter la documentation dans l’industrie de chaque communauté autonome pour sa légalisation. Comme le rappelle la plateforme de service d’énergie solaire Sunalizer, l’entreprise d’installation Il sera également chargé de demander l’aide appropriée. Il est nécessaire pour les chargeurs de s’enregistrer auprès de l’industrie et d’installer les protections requises par la législation en vigueur.

Si vous installez une borne de recharge pour la voiturele plus sûr est qu’il vous touche changer et améliorer le câblage et le panneau électriqueen plus d’effectuer prolongations de contrat avec votre compagnie d’électricité, puisque le nouveau chargeur augmentera la disponibilité de l’énergie dans la maison. Les puissances usuelles sont des multiples de 2 Ampères à partir de 10 Ampères (monophasé), soit 10, 12, 14, 16, etc. De plus, il est recommandé d’installer un équilibreur ou gestionnaire de charge mesurer la consommation en temps réel afin que les deux consommations (domicile + chargeur) ne dépassent pas la puissance maximale souscrite. Ce système est programmé dans le chargeur.

L’idéal est adapter la puissance souscrite à ce que le véhicule peut supporter dans le chargeur domestique. Aujourd’hui la plupart des véhicules permettent de recharger jusqu’à 7 kw et seuls les véhicules haut de gamme dépassent ces puissances. L’entreprise d’installation se chargera de calculer et d’adapter la puissance aux besoins du véhicule.

Bien que ce ne soit en aucun cas obligatoire, une façon d’optimiser les avantages d’avoir une voiture électrique, tels que les économies et la durabilité, est installer des places solaires. Il s’agit au départ d’un investissement, mais dès son installation, ils peuvent fournir 100% de l’énergie nécessaire au véhicule électrique. Un autre avantage est que plus tard, lorsque la technologie sera perfectionnée, la voiture pourra être utilisée comme accumulateur d’énergieafin que l’énergie récupérée des carrés solaires, ou le surplus après avoir rechargé la voiture au tarif de la vallée, puisse être utilisée pour fournir de l’énergie à la maison.