Combien d’entre nous peuvent voyager dans un camping-car de plus de 7 mètres ?

Combien dentre nous peuvent voyager dans un camping car de plus

Nous vivons dans une société qui nous encourage à ne rien abandonner. Nous voulons voyager à bord d’un camping-car, mais on a l’impression d’être dans un hôtel Cinq étoiles. Campez librement, mais sur les meilleurs matelas du marché et avec une télévision connectée aux satellites. Une vie nomade, mais avec le confort d’une maison chaleureuse, propre et bien rangée. C’est possible? La McLouis Mc4 373 nous le montre.

Avec 7,45 mètres de long, 2,35 mètres de large et une hauteur intérieure de 2,08 mètres (2,95 m extérieur), il n’est pas conseillé de s’aventurer à la découverte de la vieille ville des villes, mais on en verra, et beaucoup, dans les campings les plus recherchés des côtes espagnoles. Son design sophistiqué est une marque de fabrique de la maison, avec un extérieur sobre qui ne rend pas justice à l’intérieur.

On y observe le goût italien dans les matériaux choisis, comme le daim du toit qui cache le lit inclinable de 1,90 mètres de long x 1,23 m de largesoit. Il descend et monte électriquement, une fonctionnalité qui offre un confort supplémentaire et qui va également très vite par rapport à d’autres modèles similaires. Juste en dessous, dans la dinette, on retrouve l’option de un autre carré (2,16 x 1,07 m) en transformant la table escamotable en un autre lit.

Les lits jumeaux et inclinables du McLouis Mc4 373.

Dans la zone arrière, nous trouvons le lit double, ou plutôt les deux lits jumeaux de 2,00 mètres de long sur 0,80 mètres de large. C’est la configuration préférée sur notre marché, puisque vous pouvez dormir séparément, sans déranger votre compagnon de voyage si vous vous levez, ou joindre les deux lits grâce au module central pour créer un Lit bébé de 2,00 x 2,12 mètres. Ainsi, de nombreux couples avec un enfant en bas âge optent également pour cette répartition.

Vie extérieure et intérieure

Son agrément est pour 5 personnes, dont une en option, il doit donc offrir une habitabilité et de l’espace pour une famille nombreuse. Avec 7,45 mètres de long, ce ne sera pas un problème, nous trouvons donc un Salon/salle à manger en L et avec le sièges avant pivotants (pilote/copilote).

La salle à manger et la cuisine du McLouis Mc4 373.

La cuisine dispose de deux cuisinières, d’un évier et d’armoires supérieures et inférieures pour les ustensiles nécessaires. La réfrigérateur, 137 litres La capacité, avec congélateur, se trouve derrière la cuisine, cédant ainsi l’espace supérieur pour un meuble de télévision.

C’est ce détail, comme la qualité des fermetures des armoires et des tiroirs, qui nous montre qu’il s’agit d’un modèle bien fini, durable et aux finitions élégantes. Le placement du Éclairage LED C’est une réussite, ainsi que le installation d’un toit ouvrant ou Grand toit panoramique, qui laisse entrer une grande lumière naturelle.

Avoir la douche séparée de la salle de bain, une idée très pratique.

De plus, avoir la salle de bain et la douche séparées est une délicate attention. Cette dernière me semble un peu étroite pour la taille du camping-car, mais je ne pense pas que cela pose des problèmes de confort avec Capacité de 100 litres d’eau propre et la même taille de réservoir d’eau sale.

Même s’il n’est pas possible d’accéder facilement aux villes, vous n’aurez aucun problème à faire du tourisme grâce à son large tronc. Il a une capacité de charge de 300 kilogrammes, vous pourrez ainsi transporter toute la famille avec des vélos ou un petit scooter. En outre, Sous les lits jumeaux se trouve un autre espace de rangement d’équipements de sport, de valises ou d’accessoires de camping.

Consommation selon la taille

Ce McLouis Mc4 373 est fabriqué sur châssis Fiat Ducato, le plus utilisé dans le monde du caravaning. Le moteur de 140 ch associés à la boîte manuelle à 6 rapports C’est plus que suffisant pour les routes rapides, mais cela peut être un peu insuffisant sur un tronçon sinueux.

Le McLouis Mc4 373 est un modèle long et lourd, il consomme donc de l’énergie.

Ce ne sera pas un problème majeur, puisqu’il n’est pas conseillé d’aller très vite avec un véhicule avec un empattement aussi long. C’est plus, contrôler les virages sera le plus grand défi pour les débutants ainsi que pour les distance de freinage et consommation d’un camping-car tel équipé. Durant le test, les dépenses sont restées au-dessus de 10 l/100 kilomètres et descendu à 9,2 l/100 km sur autoroute.

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