« Personne n’est dans ma tête. Je suis très clair sur ce que je veux faire. » Marc Marquez, Le pilote de 30 ans, octuple champion du monde de moto, a annoncé la semaine dernière qu’il ne remplirait pas l’année restante de son contrat avec Fronde (2024). Tout semble indiquer qu’en 2025, il se présentera avec un Ducati par Gresini.
Nombreux sont ceux qui disent que MM93 a passé des mois à douter. Les mois au cours desquels il y a eu de nombreuses spéculations n’ont pas été du pur marketing ou une volonté de provoquer. Márquez et son entourage personnel le plus proche avaient de nombreux doutes. Honda et Repsol ont tenté de le convaincre de terminer l’année restante (2024) de son fabuleux contrat, mais Marc veut se tester en tant que pilote et surtout savourez, une fois de plus, les miels du triomphe.
Márquez, à 30 ans ou à 31 ans, quel sera ce qu’il sera au début du Championnat du Monde MotoGP 2024, qui, apparemment, courra avec une Ducati de l’équipe « satellite » de feu Fausto Gresini, la quatrième équipe de le constructeur Borgo Panigale , veut ajouter son neuvième et même dixième titre mondial pour en avoir un de plus que le déjà légendaire Valentino Rossi le champion dont il a provoqué la retraite. Ce sont cinq raisons de rester et cinq de quitter l’équipe avec laquelle il a remporté tant de triomphes.
Cinq raisons de rester
1. Remplir un contrat spectaculaire
Remplir son contrat, après que Honda lui ait fait confiance. En février 2020, alors que personne, personne, ne proposait de contrats à long terme, Honda a signé à Marc Márquez le contrat le plus spectaculaire de l’histoire sur quatre saisons. Ces dernières années, en raison de blessures et d’opérations, MÁrquez a raté la moitié des grands prix organisésmais Honda n’a cessé de lui verser un seul euro de son fabuleux contrat, mérité pour tout ce que le pilote de Cervera (Lleida) a apporté à la firme japonaise avec ses six titres mondiaux.
2. Donnez une nouvelle chance à « votre » usine
Donnez une dernière chance à ce qui est « votre » usine.
Ce serait un geste très généreux. Ce serait un exemple de valeurs. Ce serait une démonstration de gratitude absolue, de générosité : vous m’avez offert une moto de champion et moi, maintenant, je décide de vous offrir ma dernière année de contrat pour réessayer, pour démontrer que « oui, c’est possible », malgré les difficultés.
3. Continuez avec votre deuxième famille
N’abandonnez pas votre « deuxième famille », l’équipe de votre vie. Il est vrai que, selon ce qu’ils disent, l’équipe technique, dirigée par Santi Hernández et Carlos Griñán, qui travaillent chez MM93 depuis plus d’une décennie, a accepté en silence et avec une énorme compréhension (tout comme Alberto Puig, Team Manager de l’équipe Repsol Honda), la décision de Marc de quitter Honda. Tout semble indiquer que Márquez ne pourra emmener personne à Gresini.
4. Réaliser un autre exploit « made in Márquez »
En vedette dans le plus grand des exploits « made in Márquez ». Il est plus facile, beaucoup plus facile, d’être un de plus dans la grande et très puissante équipe Ducati et surtout quand ton frère te dit à l’oreille que tu gagnerais, non pas avec la « Desmosedici » de 2024, mais même avec celle de 2022. , parce que cette moto C’est une fusée. Il est donc évident que le geste de courage, de complicité, d’implication, presque d’héroïsme, serait de rester et de jouer le rôle principal. une résurrection ‘made in Márquez’ sur le dos d’une Honda, qui, sans être la Ducati, pourrait lui permettre de se battre en tête.
5. Frappez le « haineux de l’Italie » au visage
Continuez chez Honda et frappez les visages de l’Italie qui le déteste. Valentino Rossi, le mythe, « l’influenceur » du motocyclisme italien et l’athlète qui dispose du plus grand « lobby » journalistique du pays, a provoqué et alimenté la haine que toute l’Italie éprouve pour Marc Márquez. Maintenant, ils assistent tous, amusés, grandis, au besoin, selon eux, que Marc doive se réfugier dans la « maison Ducati » pour essayer de devenir, avec une moto italienne, la personne qu’il était. Rester chez Honda aurait été le moyen de mettre un terme à ces rires. Ça aurait été trop beau, oui.
Cinq raisons de partir
1. Un vélo perdant
Honda n’est pas en mesure de vous offrir une moto gagnante. MM93 en a marre d’attendre. Honda n’a pas réussi à mettre entre ses mains une « Ducati » japonaise et ne lui a pas proposé de projet qui le convainc que cela se produira dans les années à venir. Honda reste ancré dans son histoire et ne veut pas s’européaniser.
2. Relevez le défi
Vous voulez vous tester, vous voulez savoir si vous êtes toujours un gagnant. Marc parle et se trompe lorsqu’il dit que sa « zone de confort » est de continuer chez Honda. Non, si vous restez chez Honda, la moindre chose que vous auriez, c’est le confort. Marc quitte Honda parce que sa zone de confort est de gagner et de gagner. Marc veut savoir si, après quatre années sans prétendre au titre, il est toujours le même, le pilote agressif qui a éclaté en MotoGP.
3. Un défi professionnel (aussi)
Après la révolution personnelle, vient la révolution professionnelle. Márquez s’est séparé d’Emilio Alzamora, son manager de longue date, il est parti vivre à Madrid, a créé sa propre société de production, son agence de représentation, il a changé sa vie « parce qu’il était temps ». Vient maintenant le changement professionnel : quitte le vélo de toute ta vie et essaie quelque chose de nouveau, différent. Un autre défi.
4. Marre de tomber
Marc en a marre de tomber sur cette Honda et de se blesser. Avec six grands prix à remporter, sur 12 courses, Marc a chuté 22 fois avec une Honda qui ne lui permet pas d’être lui-même ni d’exploiter son pilotage agressif et décisif.. Il a essayé cent façons et a subi plusieurs fractures et de nombreuses blessures. Il en a marre et veut essayer d’acquérir une moto qui, avec le même risque, lui permettra non seulement de retrouver son leadership sur la grille MotoGP mais aussi de prendre du plaisir à rouler, ce qu’il n’a fait que réaliser ces dernières années. à très peu de reprises. Et en plus, il veut gagner encore beaucoup de Coupes du monde, oui.
5. Gagnez avec Ducati
Gagner avec Ducati, ce que Rossi n’a pas réalisé depuis deux ans. Marc sait que son pari est difficile, mais il a aveuglément confiance en ses compétences, son dynamisme, son potentiel, sa détermination et son enthousiasme. Il sait qu’il rejoindra la quatrième équipe Ducati (à condition que sa signature pour l’équipe Gresini soit confirmée), mais le défi de gagner avec la moto avec laquelle Valentino Rossi n’a pas gagné est très tentant. Et a même provoqué un véritable tsunami avec ses victoires, non seulement dans l’usine de Borgo Panigale mais aussi dans les médias italiens, qui ne lui pardonnent pas d’avoir mis à la retraite son idole « Docteur ».