Cibeles et la Délégation parviennent à un accord sur la sécurité du festival

Cibeles et la Delegation parviennent a un accord sur la

La Mairie de Madrid, la Délégation Gouvernementale et les promoteurs du festival Mad Cool sont parvenus à un « principe d’accord » sur les conditions de mobilité et de sécurité du festival, qui se tiendra à nouveau à la salle Iberdrola Music de Villaverde, et ont convenu de maintenir un « réunion technique » en début de semaine prochaine pour « valider » les fins convenues.

La Mairie de Madrid et la Délégation Gouvernementale s’affrontent depuis des jours à propos du festival, qui se tiendra du 10 au 13 juillet à l’Iberdrola Music, où Mad Cool s’est arrêté l’année dernière, une édition marquée par le problèmes d’entrées et de sorties dans les locaux.

Comme le rapporte EFE, la Mairie a demandé son avis à la Délégation sur le plan de mobilité que la municipalité doit valider pour autoriser le festival, à condition qu’elle dispose d’un rôle important du M-45, dépendant de la Garde Civile.

Et, de son côté, le Délégation gouvernementalequi a critiqué l’année dernière les problèmes survenus dans les locaux, a défendu que le plan de mobilité est entre les mains du gouvernement de José Luis Martínez-Almeida.

Après des jours d’échange de déclarations, les deux institutions sont parvenues à un accord de principe qui sera validé la semaine prochaine lors d’une réunion technique puis, au mois de juillet, tiendront une réunion « politique » sur l’avenir du lieu, comme l’a déclaré le délégué du conseil municipal de la mobilité a expliqué à la presse, Borja Carabante.

« Mad Cool aura lieu dans la ville de Madrid une fois que nous aurons obtenu un accord de principe avec la Délégation du Gouvernement et avec le promoteur concernant les conditions de sécurité et de mobilité pour la réalisation de cet événement », a déclaré Carabante, qui a eu un entretien téléphonique conversations avec lui Délégué du gouvernement, Francisco Martínavec qui il a convenu que la « priorité » était de tenir cette réunion « technique ».

Comme l’a détaillé le conseiller du PP, ce principe d’accord établit « un dispositif très similaire » à celui de l’année précédente, mais « avec des conditions convenues avec la Mairie de Getafe » – car l’un des « principaux problèmes » qui existaient en 2023 était-ce le Conseil municipal de Getafe coupé « le rond-point M-45 » – et avec la Police Nationale, la Garde Civile et la Police Municipale.

« Des exigences pour l’accès au terrain lui-même ont également été incorporées, en doublant le nombre de tourniquets, car l’un des problèmes (l’année dernière) est que les tourniquets étaient trop peu nombreux pour accueillir les 50 000, 60 000 personnes qui sont venues », Carabante a ajouté, en rappelant également qu’il y aura un renforcement spécial du métro et, « pour la première fois », des trains Cercanías.

Avec ce renforcement des transports publics et de la Police et de la Garde Civile « nous sommes tous d’accord sur le fait que ce dispositif permet garantir les conditions la mobilité et la sécurité de cette installation », a-t-il déclaré.

Tout cela sera vérifié la semaine prochaine, lundi ou mardi, espère Carabante, lors d’une « réunion technique ».

« Nous avons également convenu avec la délégation gouvernementale de tenir une réunion politique au cours du mois prochain », a expliqué Carabante à propos de la « réunion politique » que le délégué gouvernemental avait demandée au maire. José Luis Martínez-Almeidapour « parler de l’avenir de la salle » où se tient Mad Cool.

Carabant a souligné qu' »il n’est pas si urgent d’avoir la réunion politique » et qu’au contraire, il est urgent de tenir la réunion « technique », pour « garantir » les promoteurs du festival et le public qui ira à cela que Mad Cool « aura toutes les autorisations » une fois le principe d’accord trouvé.

« Le promoteur doit pénétrer sur ce terrain au cours de la semaine prochaine pour commencer le montage, et nous garantissons qu’il aura la permission. » pour pouvoir accéder« , a ajouté le délégué à l’Urbanisme, à l’Environnement et à la Mobilité.

Il a également souligné que le dispositif de sécurité et de mobilité Mad Cool avait été « pratiquement fermé », car le promoteur avait déjà eu des réunions avec toutes les administrations concernées.

« Il restait à s’asseoir, et c’est ce que nous allons faire lors de cette réunion technique, avec tous les acteurs impliqués pour vérifier si ce qui a été convenu précédemment est respecté et, bien sûr, il est nécessaire de parler de la salle Mad Coolmais ce n’est pas urgent », a-t-il déclaré.

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