Manifestation en France, avec des tracteurs bloquant l’accès à un poste de péage de l’autre côté de la frontière avec l’Espagne. | PYMÉTRANS
« Chaque jour d’arrêt d’un camion représente des centaines d’euros de pertes. » C’est ce qu’a déclaré le secrétaire général de FétrazFernando Viñas, qui assure qu’il est trop tôt pour préciser combien de transporteurs ont pu être coincés dans le pays voisin ou au poste frontière entre l’Espagne et la France en passant par La Junquera, où se sont concentrés ce vendredi bon nombre d’émeutes et d’arrestations liées à ces manifestations, qui n’ont toujours pas de fin en vue.
« Mais tout n’est pas qu’un dommage économiquec’est l’insécurité des camionneurs qui sont touchés ou l’incertitude de ne pas savoir quand ils pourront rentrer chez eux et retrouver leurs familles. » Au final, tous Ils sont victimes du chaos généré dans les communications avec l’Europe du Sud, mais aussi les « nombreux camions en Aragon qui ont été laissés sans sortir par mesure de précaution » dans la communauté.
La crise en France triple le trafic de camions en Aragon
« Si un envoi qui prend deux ou trois jours pour être effectué et maintenant ils le font en une semaine ou quinze jours…Nous pouvons imaginer les dommages économiques que cela provoque… », commente-t-il. Et ce n’est pas seulement que la livraison est effectuée plus tard, cela affecte également les expéditions qu’ils doivent récupérer pour les amener en Espagne.