Ce lundi 12 février, c’était au tour d’Aston Martin de présenter sa voiture pour la nouvelle saison. Avec le nom AMR24, suivant la ligne de ces dernières années, l’équipe britannique a présenté une voiture qui est une évolution de l’AMR23 bien que ses dirigeants assurent que « chaque ‘pierre' » de sa conception a été supprimée.
Le propriétaire Lawrence Stroll, le chef d’équipe Mike Krack, le directeur technique Dan Fallows et les pilotes Fernando Alonso et Lance Stroll étaient présents au lancement de l’AMR24.
Aston Martin vise pour la nouvelle campagne un début similaire à 2023, lorsqu’un hiver de développement productif les a vu monter en flèche dans la hiérarchie et émerger comme les plus proches rivaux de Red Bull.
Révélation AMR24 | Hyper-concentration
Une équipe parmi tant d’autres. Un objectif partagé.
C’est #AMR24. C’est de l’hyperconcentration. pic.twitter.com/Cux5XCeD90
– Équipe Aston Martin Aramco F1 (@AstonMartinF1) 12 février 2024
En réfléchissant au lancement de l’AMR24 et en fixant de grandes attentes pour l’année prochaine, Krack a déclaré : « Nous avons essayé de nous concentrer sur tous les domaines de notre prédécesseur, l’AMR23, qui a connu une excellente saison, pleine de points positifs, l’année dernière. »
« Mais nous n’avons rien négligé. Nous avons vraiment essayé d’examiner chaque domaine, que ce soit la voiture, que ce soit les opérations, que ce soit la fiabilité, pour faire un pas en avant dans toutes les directions. »
« Cela a été très intense pendant les deux mois qui se sont écoulés depuis la fin du [última] saison et nous espérons en avoir fait assez. « Nous sommes convaincus que nous aurons un concurrent sérieux. »
Concernant la nouvelle Aston Martin, Fallows a ajouté : « Nous avons réussi à faire un pas en avant par rapport à la voiture de l’année dernière. Nous sommes très satisfaits de ce que nous avons pu réaliser. »
« C’est vraiment la première étape et cette saison, nous voulons nous assurer d’avoir une bonne plateforme de développement. C’est ce sur quoi nous nous sommes vraiment concentrés et je pense que nous avons réussi à y parvenir. »
« Nous avons apporté des changements à l’ensemble de la voiture. Elle est très différente à bien des égards et la plupart des pièces ont changé. Mais en réalité, il s’agit toujours d’une forte évolution de la voiture de l’année dernière, nous avons donc construit sur la fin de l’AMR23. »
« Les choses évidentes que vous verrez et qui sont différentes sont des choses comme le nez avant et l’aileron avant, la carrosserie est différente, mais il y a aussi beaucoup de choses sous le capot que, espérons-le, vous ne verrez pas ! Évidemment, nous allons essayer pour garder une partie de cela secrète. »
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