S’il y a une chose qui passionne de nombreux voyageurs depuis des décennies, c’est bien d’essayer d’obtenir le nombre maximum de timbres possible dans leur passeport. Il en existe des plus originaux, des plus courants ou encore des plus rares ou difficiles à trouver. Mais la réalité est qu’avoir un un grand nombre de timbres dans le passeport a historiquement transformé les citoyens en d’authentiques voyageurs. Or, cette méthode traditionnelle de contrôle aux frontières d’entrée dans les pays pourrait disparaître. Et la raison n’est autre que l’arrivée d’une nouvelle formule que l’Union européenne s’apprête déjà à mettre en œuvre en novembre.
Les tampons de passeport sont des impressions marquées sur les pages des passeports pour confirmer que cette personne est entré ou est sorti d’un pays. Il existe de nombreux timbres et ceux-ci contiennent une grande variété d’informations. En fait, ils peuvent inclure des données importantes telles que la date d’entrée et de sortie ou le nom du pays. Il y en a même qui incluent également le nom du lieu par lequel on a accédé au pays, comme par exemple un aéroport ou un port maritime.
Historiquement, les timbres ont servi de preuve officielle des voyageurs internationaux et ont été utilisés pour vérifier le respect des lois sur l’immigration. Mais la réalité est que, pendant des années, ces impressions ont servi aux citoyens de souvenir de voyage qu’ils ont fait. En règle générale, les agents des contrôles aux frontières ou des douanes apposent des tampons sur les passeports. Et même si cela peut sembler une bonne technique originale, la vérité est que certains experts déconseillent son utilisation depuis des années.
Image de fichier d’un passeport espagnol. EFE
C’est le cas de Sally français un expert du voyage qui a expliqué à plusieurs reprises que les timbres peuvent parfois poser des problèmes aux voyageurs lorsqu’ils entrent dans un pays. « S’ils sont mal imprimés, ils peuvent être difficiles d’accès plus tard. Ils sont souvent placés au hasard dans les carnets de passeports, ce qui peut les rendre difficiles à trouver et peut également être facilement contrefait », a expliqué Sally elle-même.
Et même si cela semble être un mensonge, c’est quelque chose qui arrive parfois. Bien que selon les données exclusives du Association du transport aérien international (IATA), Le passeport espagnol est l’un des plus puissants, dans certains endroits il a provoqué des « conflits politiques ».
[Cuidado si has renovado el pasaporte hace poco: el ‘error’ tipográfico que te puede dejar sin viaje]
C’est le cas de ce qui est arrivé à un citoyen espagnol qui a été arrêté à la frontière à cause d’un cachet que l’Espagne ne reconnaissait pas. Dans ce cas, Il s’agissait du Kosovo, un État à la reconnaissance limitée et pour lequel l’Espagne considère que sa déclaration d’indépendance était contraire au droit international et à la Charte des Nations Unies.
Le contrôle aux frontières effectué par le personnel de sécurité des aéroports au moyen de tampons de passeport peut parfois prendre beaucoup de temps. Et pas seulement cela, mais il a aussi été prouvé que les timbres parfois Ils ne sont pas entièrement fiables. C’est pour cette raison que l’Union européenne prépare actuellement une nouvelle méthode d’entrée et de sortie des passagers basée sur la haute technologie et qui laissera de côté les fameux tampons.
Agent au contrôle des frontières à l’aéroport de Madrid-Barajas. Police nationale
Le nouveau système en préparation par l’UE devrait être mis en œuvre en novembre prochain et sera divisé en deux. Les personnes ayant besoin d’un visa d’entrée devront passer un scanner de reconnaissance faciale. Au contraire, les passagers qui n’ont pas besoin de visa devront enregistrer quatre empreintes digitales, en plus de passer également par le scanner de reconnaissance faciale.
Mais il faut tenir compte du fait que ce nouveau système Cela ne s’appliquera pas à tous les citoyens. Elle ne sera applicable qu’à tous les citoyens de pays n’appartenant pas à l’Union européenne, qui voyagent pour un séjour de jusqu’à 90 jours dans un délai de 180 jours. De plus, cette méthode ne sera mise en œuvre que dans 29 pays, parmi lesquels l’Espagne.
« C’était le seul souvenir que j’avais de mes voyages »
Certains utilisateurs ayant voyagé récemment ont déjà pu vérifier que ces types de méthodes Ils commencent à être mis en œuvre dans les aéroports de certains pays. Comme l’a expliqué Sandra Weinacht, d’Inside Europe, certains, comme celui de Nuremberg, fonctionnent depuis « des mois ».
Cependant, même si beaucoup pensent que cette méthode améliorera la sécurité et garantira une meilleure qualité du contrôle aux frontières, la vérité est que la plus « traditionnel » Les timbres traditionnels leur manquent avec nostalgie. C’est le cas de Lee Abbamonte, un jeune homme qui a visité tous les pays du monde et qui a réussi à tamponner plus de 25 passeports.
« Les tampons de passeport étaient le seul souvenir que j’avais de mes voyages qui m’ont emmené dans tous les pays. Je les adorais et je faisais remarquer à l’agent d’immigration où J’ai dû tamponner pour éviter de tamponner sur un autre ou prendre de la place inutilement et ainsi pouvoir obtenir plus de tampons dans mon passeport », a-t-il assuré à CQ. Parmi ses favoris figurent certains comme le pôle Sud, les îles Pitcairn, Tokelau, Ogasawara, Ascension ou Sainte-Hélène.
Suivez les sujets qui vous intéressent