Ainhoa Sánchez Il a deux chats et un avion. Lorsqu’elle a annoncé à ses parents qu’elle changeait de poste au sein du département marketing de l’entreprise où elle travaillait depuis 25 ans pour acheter un biplan et se consacrer à faire des acrobaties nues dans les airs, ils lui ont répondu qu’« elle était fou. » Ainhoa, chérie, si tu dois te suicider… En y réfléchissant, qui ne dirait pas ça à une fille ? Ses parents n’ont même pas assisté à ses débuts, au Royaume-Uni. Mais parfois, trop réfléchir n’est pas bon, du moins si vous voulez vraiment faire ce que vous avez l’intention de faire. Elle a continué encore et encore. « Il y a ceux qui ont passé 30 ou 40 ans à travailler dans une entreprise dont ils ne partagent pas les valeurs, travaillant de 8h à 17h, se plaignant de leur patron et amer toute la journée. Je m’en suis sorti. ET je suis monté dans un avion.
Cependant, tout a commencé lorsque sa vie était davantage axée sur le premier que sur le second. Il était dédié à la publicité des vertus d’une entreprise dédiée à la maintenance et à la réparation de composants aéronautiques. Chaque année, ils réalisent un calendrier d’entreprise pour lequel ils choisissent un thème spécifique et cet annuaire, celui de 2012, s’inspirera de l’histoire du wingwalking, une modalité qui consiste à quitter le siège d’un petit avion et à faire chorégraphie sur les ailes ou depuis le haut du fuselage. « Cela m’a beaucoup marqué. J’ai commencé à étudier qui étaient les pionniers, pourquoi ils l’avaient fait et j’ai fini par voir des photos d’une femme qui avait fait la même chose en Californie. Nous avons utilisé ses photos pour le calendrier et elle est finalement devenue mon mentor », raconte Ainhoa.
La discipline qu’il entreprit d’apprendre n’était pas nouvelle. Il a été inventé par des personnes inconscientes, aussi appelées pionniers, les années folles. Du siècle dernier, bien sûr. La Première Guerre mondiale a favorisé le développement de l’une des plus grandes inventions de l’époque : l’aviation. Mais ces biplans rudimentaires sont tombés en panne en plein vol et il fallait risquer sa vie. quitter la cabine pour les réparer ou perdez-le à coup sûr en cas de panne.
Ainhoa Sánchez avec la pilote Fran Sirvent Shery Shalchian
[Saint-Exupéry, el poeta en el desierto]
La nécessité, comme toujours, oblige. Et les êtres humains, experts dans l’art de se compliquer la vie pour chercher des incitations dans leur vie quotidienne, font généralement le reste. Ce qui a commencé comme une question de survie pendant la guerre est devenu un art une décennie plus tard. Aviateurs et acrobates sortaient de leurs cabines et se mettaient à caracoler à l’arrière des avions pour un pur plaisir. Ils l’appelaient le cirque aérien et, même si le spectacle était fascinant, beaucoup n’ont pas survécu pour raconter l’histoire.
Les parents d’Ainhoa ne connaissaient probablement même pas toute cette histoire, mais elle le savait et elle s’en fichait non plus. Il existe désormais des harnais, des protections, bien plus de sécurité. Elle est fille d’un ingénieur aéronautique, elle est diplômée de l’INEF, le sport faisait partie de sa vie depuis qu’elle était enfant et J’ai dansé le ballet. Si c’était une chose du destin.
Ainhoa Sánchez et le pilote David Jiménez @alafoto
la première danse
Nous l’avions laissée avec Marguerite Stivers, le marcheur californien. Elle lui a recommandé quelques endroits en Irlande du Nord où il pourrait tenter l’expérience et Ainhoa y est allée en vacances. «La première chose que j’ai faite n’a pas été le wingwalking, mais le wingriding, c’est-à-dire une balade sur une aile. Ils vous mettent sur une structure, où vous êtes bien attaché, et vous volez à partir de là. Et saches ce sentiment de sentir que tu es à ta place quand est-ce que tu fais quelque chose ? Je n’avais jamais expérimenté quelque chose comme ça, ce pouvoir de concentration. Le pilote cherchait quelqu’un pour ses spectacles aériens et j’ai accepté.
Ainhoa Sánchez avec la pilote Fran Sirvent Shery Shalchian
Le même été, il fait ses débuts en tant que wingwalker au salon aéronautique international de la ville de Portrush, en Irlande du Nord. Ce rendez-vous auquel ses parents ne sont pas allés. « Mais regarde, quand tu arriveras là-haut les problèmes quotidiens n’existent pas. Il ne peut y avoir qu’une chose dans votre cerveau, c’est d’être concentré sur les mouvements que vous allez faire, vous ressentez une pression très forte. Cependant, une fois que vous avez atteint la hauteur et que le spectacle commence, vous vous sentez totalement insouciant. J’ai le sentiment de profiter du plus beau cadeau du monde, c’est comme Remontez le temps jusqu’à ce que d’autres faisaient il y a 100 ans, est la plus grande histoire d’amour qu’on aurait pu écrire. C’est vous qui ressentez l’air autour de votre corps, qui apprécie la vue, la beauté que transmet l’avion. Je ne sais pas, je pense que je fais une activité qui me fait rester en vie« , compte.
On voit l’effort pour trouver la métaphore, pour trouver l’hyperbole qui permet de décrire ce que l’on a anticipé avant que la question soit « très difficile à exprimer ». Comme ces choses si intenses qu’on ne peut que les ressentir. Et elle, à cause de la façon dont elle entre dans l’histoire, le ressent. Malgré, par ailleurs, Avoir le vertige. Oui, vous avez bien lu.
– Comment est-ce possible?
– Eh bien, c’est possible car le vertige survient lorsqu’on est au dessus de quelque chose et qu’on a une surface en dessous. Par exemple, dans un immeuble de 20 étages, vous regardez le sol et vous ressentez cette sensation de vertige que j’éprouve. Cependant, depuis l’avion, vous êtes voir le monde à l’envers et regarder dans l’espaceet c’est quelque chose que j’apprécie, que j’aime.
Ainhoa Sánchez avec la pilote Fran Sirvent Shery Shalchian
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Hypothèque dans un avion
Le destin, une fois de plus, a voulu que l’entreprise pour laquelle je travaillais soit vendue il y a quelques années. Il était temps de chercher un autre travail de 8h à 17h, avec un patron ennuyeux, des valeurs extraterrestres, etc., etc…. Ou de faire attention aux signes qui venaient du ciel. Il était clair ce qu’Ainhoa choisirait. Il a investi plus de 250 000 euros dans un petit avion -« comme une hypothèque »- a créé une entreprise et est devenue la premier et unique marcheur d’ailes en Espagne.
Il s’y consacre professionnellement, même s’il affirme que ce n’est pas encore une activité rentable. Les revenus proviennent d’entreprises qui l’engagent pour réaliser des campagnes publicitaires ou des expositions, même si jusqu’à présent elle a tout fait à l’étranger, elle n’a pas pu faire ses débuts en Espagne. « Si vous voulez une vie confortable, devenez fonctionnaire. J’ai beaucoup d’amis fonctionnaires et j’admire leur travail, mais ce n’est pas pour moi. Ce que je fais ressemble à un putain de folie, Mais en réalité, on ne vit qu’une fois », dit-il.
Ainhoa est née à Bilbao, sa famille paternelle est asturienne et elle a grandi à Alcalá de Henares (Madrid), où elle vit encore aujourd’hui. Son avion se trouve à quelques kilomètres de là, dans un hangar de la province de Guadalajara, d’où il raconte son histoire au téléphone. Elle dit, avec un accent madrilène qui prévaut sur ses racines basques et asturiennes, qu’elle est sur une aile de l’appareil et que c’est là sa vie. « C’est deux ou trois heures d’entraînement quotidien et puis changer beaucoup de bougies, ne pense pas que tout soit si joli tel qu’il apparaît sur les photos », prévient-il.
Photographie publiée dans « Alas de Ilusión », le supplément de Quantum Directrice artistique : @wendy_gomez_photographer
A 47 ans, même s’il dit qu’en raison de toute la préparation qu’il suit et du sport qu’il a pratiqué dans sa vie, son « corps a 30 ans ». Interrogée sur l’avenir, elle répond comme une madrilène, avec une autre question incisive.
– C’est une question que beaucoup de gens me posent, mais savez-vous qui il est ? Carlos Soria?
– La vérité est que non, je réponds -ignorant-.
– D’accord, et bien Carlos Soria est un alpiniste madrilène qui a plus de 80 ans et en grimpe huit mille. Ai-je répondu à la question ?
Sa conviction et son courage sont évidents depuis le début. « Ce n’est pas une question d’âge ou de confort, mais de faire ce que l’on veut, dans la mesure où l’on le peut et autant que l’on en a envie. Et pour moi, quand je serai très vieux et qu’on me le demandera, au moins je pourrai dire ça J’ai fait ce que mon corps me demandait». Et le corps demande à voler ; voler habillé en danseur et danser avec le vent.
Art de la soie : @alfredoarranzseda | Conception des costumes : @inmaculada_fernandez_herrera_ | Pilote : @intrepidosirvent Wendy Gómez | Wingwalker @ainhoasanchezwingwalker
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