Le gouvernement a purgé les responsabilités de la grave erreur des trains vers la Cantabrie avec la démission du secrétaire d’État aux transports, Isabelle Pardo de Veraet le président de Renfe, Isaïe tabous. Cependant, après avoir également supposé des erreurs dans la loi du seul oui est oui, qui a profité à un demi-millier de délinquants sexuels, personne n’a encore démissionné.
Cette disparité latente d’un dossier à l’autre, selon le ministre porte-parole, isabelle rodriguez Elle se justifie par le fait que l’effet pervers du oui c’est oui « a été résolu par une proposition » au Congrès des députés qui, soit dit en passant, n’a toujours pas l’aval de Podemos, partenaire minoritaire de la coalition. « Dans les deux cas, ces responsabilités politiques ont eu lieu », s’est-il défendu.
Après le Conseil des ministres de ce mardi, la Moncloa a fait fi de la division avec ses partenaires mauves, qui n’approuvent pas la proposition enregistrée par le PSOE pour stopper l’hémorragie de remises de peines pour les violeurs et les délinquants sexuels. La porte-parole s’est limitée à exprimer sa « confiance » aux « groupes parlementaires ».
[Moncloa forzó el cese de Táboas y Pardo de Vera para proteger a Barbón y Revilla de cara al 28-M]
Sur l’imbroglio des trains vers la Cantabrie qui a entraîné le départ de deux hauts fonctionnaires, le ministre porte-parole a ajouté : « Les explications ont été claires. J’aurais aimé que des explications soient données à une autre époque ». Il a également défendu que le gouvernement réparera « les dommages causés » avec « le dialogue des communautés » affectées.
De son côté, numéro deux du PP, Cuca Gamarraa sommé la ministre des Transports, Raquel Sánchez, d’offrir « toutes les explications » et d’envoyer au Congrès des députés toutes les informations nécessaires au « raté » des trains qui ne rentrent pas dans les tunnels.
Le principal parti d’opposition a d’ailleurs reproché à l’exécutif d’avoir forcé des démissions au ministère des Transports en raison de l’erreur des trains et de ne pas faire de même à l’égalité avec la loi du seul oui est oui.
Comme ESPAÑOL-Invertia l’a publié, Moncloa a forcé le limogeage du numéro deux des Transports et du président de Renfe pour protéger les gouvernements autonomes des Asturies et de la Cantabrie. Cette polémique a suscité l’indignation dans les deux communautés, à trois mois à peine des élections municipales et régionales, et la polémique pourrait avoir une traduction directe dans les sondages.
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