La nouvelle Tesla Model Y est ici (enfin, en fait en Chine). Le géant asiatique a eu l’occasion d’accueillir le lancement de ce SUV tant attendu. Il est bon de rappeler que Ce modèle a marqué une nouvelle étape pour l’industrie automobile en 2023 : pour la première fois dans l’histoire, une voiture électrique a été la voiture la plus vendue au monde.
Il n’a rien eu de moins que 1,23 million d’unités vendues, soit 64 % de plus qu’au cours de l’exercice 2022. Ainsi, depuis son lancement en 2019, la Tesla Model Y est un succès pour l’entreprise d’Elon Musk. Aujourd’hui, après cinq ans de commercialisation, il a été renouvelé avec des changements importants.
Pour commencer, Le patronyme Juniper a été ajouté au nom, comme la marque américaine l’avait déjà fait avec la mise à jour de la Tesla Model 3 en ajoutant Highland. Il semble que ce soit une façon de les différencier des premiers modèles arrivés sur le marché. Comme le souligne le média spécialisé Car News China, les nouvelles Tesla Model Y commenceront à être livrées en mars 2025.
Image plus moderne
Le design extérieur Il possède une fine bande de lumières LED à l’avant, un style assez similaire à celui du Tesla Cybertruck.. Les phares sont insérés dans le pare-chocs, ce qui contribue à abaisser le coefficient aérodynamique à 0,22 Cx. Le modèle précédent avait une valeur de 0,23 Cx. Cela se traduit par une amélioration des notes d’autonomie et une conduite plus silencieuse.
A l’arrière, la Tesla Model Y adopte une unique bande de feux et un petit becquet intégré à la carrosserie. Il intègre également un pare-chocs arrière plus sportif. D’autres éléments notables de l’extérieur sont certains Jantes redessinées de 19 et 20 pouces, poignées de porte affleurantes et nouvelle peinture bleue.
Concernant ses dimensions, ce SUV du segment D – de grande taille – Il mesure 4,79 mètres de long, 1,92 mètres de large et 1,62 mètres de haut, avec un empattement de 2,89 mètres.. Il est donc 47 mm plus long et 1 mm plus fin que son prédécesseur, selon les données fournies par Car News China.
Intérieur minimaliste
L’intérieur du Model Y ressemble à celui de la Tesla Model 3, tout en conservant son esthétique minimaliste. Equipé d’un écran tactile de 15 pouces, ce modèle s’affranchit du tableau de bord traditionnelune caractéristique commune de l’entreprise. Toutes les informations clés telles que la vitesse, le rapport et le système ADAS sont présentées sur l’écran multimédia. De plus, le tunnel central ne comporte pas de boutons ; au lieu de cela, il comporte une station de recharge sans fil et des compartiments cachés.
En revanche, le D-SUV dispose de sièges redessinés. Ceux de la deuxième rangée ont été allongés de 15 mm et disposent d’un réglage électriquetandis que les appuis-tête ont été élargis de 17 mm. De même, ce modèle propose un toit ouvrant avec revêtement argenté, 16 haut-parleurs et, comme grande nouveauté, un levier de clignotant monté sur la colonne de direction.
Concernant la capacité du coffre, cela atteint 2 130 litres avec les sièges arrière rabattussoit environ 100 litres de plus que le modèle précédent, selon Car News China.
Intérieur de la nouvelle Tesla Model Y.
Options mécaniques
A ce jour, les spécifications techniques annoncées correspondent au marché chinois, elles pourraient donc ne pas être les mêmes que ce que l’on verra en Europe. En détails, La Tesla Model Y est disponible chez le géant asiatique avec des options de propulsion arrière et de transmission intégraletous deux basés sur une architecture 400 V.
La version d’entrée a un moteur électrique unique sur l’essieu arrière de 295 CV, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes. Ce mécanisme est alimenté par une batterie LFP de 62,5 kWh, fabriquée par CATL, comme le détaille Car News China.
Grâce à cela, la Tesla Model Y dispose d’un autonomie jusqu’à 593 kilomètres en conditions CLTC (Cycle d’approbation de la Chine). De plus, l’autonomie de cette variante d’accès a augmenté de 39 kilomètres, grâce à une consommation d’énergie inférieure de 11,9 kWh/100 km.
L’option de transmission intégrale (AWD) a un moteur électrique de 260 CV sur l’essieu arrière et 184 CV supplémentaires sur l’essieu avant, pour une puissance combinée de 444 CV avec lequel il peut passer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes.
Intérieur de la nouvelle Tesla Model Y.
Ce système de propulsion utilise une batterie de 78,4 kWh fabriquée par LG, ce qui permet d’atteindre une autonomie jusqu’à 719 kilomètres en conditions CLTC. Cela représente une augmentation de 31 kilomètres par rapport au précédent Model Y, en partie grâce à une consommation de 13,4 kWh/100 km.
Tarifs
La liste de prix de la Tesla Model Y pour le marché chinois Il démarre à 39 950 dollars (39 049 euros après change) dans sa version RWD Launch Edition, bien que, un cran au-dessus, L’option AWD Long-Range Launch Edition commence à 41 400 $ (40 466 euros)selon divers médias asiatiques.
Avec ces coûts, le prix de la variante de base a augmenté de 1 855 $ (1 813 euros), soit 5,44 %, tandis que celui de la version à transmission intégrale a augmenté de 1 720 $ (1 681 euros), soit 4,33 %. La Tesla Model Y Launch Series sera disponible à la vente jusqu’au 28 févriercomme spécifié sur le site Web chinois du fabricant.