Les emplacements exacts sont déjà connus, dessinés sur la carte, où il sera possible de construire des parcs éoliens offshore en Espagne. À l’heure actuelle, il existe de nombreux projets sur toute la côte nationale, mais ils étaient en attente de l’approbation de l’instrument juridique qui délimite les espaces appropriés. Le Conseil des ministres a approuvé lors de sa réunion de mardi les premiers plans d’aménagement de l’espace maritime espagnol qui, entre autres, ils délimitent les zones dans lesquelles l’éolien offshore peut être développé, qui, dans leur ensemble, totalisent 5 000 kilomètres carrés, soit 0,46 % des eaux nationales.
Le Gouvernement a donné son feu vert à un arrêté royal approuvant les Plans de Gestion de l’Espace Maritime (POEM) de chacune des cinq démarcations maritimes espagnoles (Atlantique Nord, Atlantique Sud, Détroit et Alborán, Îles Levantino-Baléares et Îles Canaries), valable jusqu’en 2027 et révisable tous les six ans.
Cet outil recherche garantir que « l’activité humaine s’exerce dans le respect des écosystèmes et l’exploitation durable des ressourcesréduire les conflits et favoriser la coexistence et les synergies entre les activités », a déclaré le ministre.
Pour cela, les usages sont permis ou limités par des zones prenant en compte la protection des aires protégées, les servitudes liées à la sécurité du transport maritime ou à la défense nationale, a ajouté Ribera.
La région Atlantique Sud, la seule sans parcs éoliens offshore
dans la démarcation Atlantique Sud (entre le golfe de Cadix et le méridien qui passe par le cap Espartel), la possibilité d’installer des installations éoliennes offshore n’est pas envisagée.
Démarcation nord de Miteco
Levant et îles Baléares Miteco
Canaris Miteco
Zone du détroit et Alborán Miteco
Dans la Atlantique Nord (entre le golfe de Gascogne et la limite nord des eaux juridictionnelles entre l’Espagne et le Portugal), cette technologie peut être développée sur des zones totalisant 2 688 km2.
dans le de Étroit et Alborán (depuis le cap Espartel et une ligne imaginaire passant par le cap Gata, ainsi que Ceuta, Melilla, Chafarinas, Perejil, Peñones de Vélez de la Gomera et Alhucemas et l’île d’Alborán), seront autorisés dans des zones couvrant 1 222 km2.
En cas de démarcation Levantino-Baléares (entre Cabo de Gata et le Golfo de León), la superficie est réduite à environ 475 km2, et dans celle de les îles Canaries562 km2.
« Il n’est pas possible de développer une activité soutenue dans le temps s’il n’y a pas de base solide pour la protection de l’environnement. La priorité absolue est que les écosystèmes continuent à maintenir leur capacité de renouvellement », ont expliqué des sources du ministère de la Transition écologique, chargé de l’élaboration des les POEM.
Zones ZUP et ZAP
Dans leur conception, les plans d’aménagement maritime « dessinent » ce que l’on a appelé les zones d’usage prioritaire (ZUP) et les zones à haut potentiel (ZAP).
Les ZUP sont des espaces spécifiques où se développent des usages courants d’intérêt général, tels que la protection de la biodiversité et du patrimoine culturel. sous-marins, gisements de granulats pour la protection du littoral, la R+D+i, la défense nationale et la sécurité de la navigation.
Pour sa part, Les ZAP sont destinées aux activités sectorielles et d’intérêt général (y compris éolien offshore) qui devraient être développés à l’avenir. D’autres cas seraient la conservation de la biodiversité, les gisements de granulats pouvant être utilisés pour la protection du littoral, la R+D+i, l’activité portuaire et l’aquaculture, hors éolien.
Éoliennes offshore Paul Langrock Agentur Zenit
Parmi ces utilisations futures, l’exploitation minière marine n’est pas envisagée parce que, selon la même source, aucun développement n’est prévu dans les années à venir (au moins jusqu’en 2027) et parce que, de toute façon, l’Espagne s’oppose à cette activité jusqu’à ce que les effets sur l’environnement soient bien connus.
5 000 km2, où « ça correspond plus » à la capacité prévue
Dans le cas de l’éolien offshore, l’occupation possible « n’atteint pas 5 000 millions de km2, soit 0,46% du total », selon la même source, qui ajoute que les cinq POEM seront examinés au plus tard le 31 décembre 2027.
Dans cette zone « il y a beaucoup de place » pour l’objectif de capacité éolienne offshore établi par le Plan national intégré énergie-climat, entre 1 et 3 gigawatts (Gw) en 2030, selon la même source.
« S’il y a eu un élément qui a marqué une barrière infranchissable lorsqu’il s’agit de définir les usages de l’espace marin, c’est bien la préservation des valeurs de la biodiversité », suivi par la sécurité du transport maritime et la défense nationale.
« Nous avons fait abstraction d’intérêts spécifiques pour des points spécifiques. Nous avons organisé l’espace indépendamment des projets (d’entreprise) prévus »selon la même source, qui a insisté sur le fait qu’en dehors des polygones réservés, il ne sera pas possible de développer des parcs éoliens offshore.
Ceux qui décident de passer à autre chose Ils devront passer par les mêmes étapes que les projets « onshore », comme la réalisation d’une déclaration d’impact environnemental positif.
S’il est rentable ou non de les développer, c’est quelque chose que chaque promoteur doit analyser, ont indiqué les sources, qui ont reconnu qu’il est très difficile de savoir quelle capacité d’énergie éolienne il y aura à la fin de la période et que « il se peut » que les objectifs fixés dans le PNIEC ne soient pas atteints.
« Les entreprises ont leurs attentes et identifient les domaines où elles souhaitent développer leur activité. Les POEM établissent les lieux où il est possible de le faire sans nuire aux autres valeurs environnementales.. Nous ne savons pas s’il restera un projet dans le tiroir » faute de viabilité, selon les sources, qui ont rappelé que le traitement des projets correspond au secrétariat d’Etat à l’Energie.
Toutes les informations du ministère sur l’ordination approuvée: https://www.miteco.gob.es/es/costas/temas/proteccion-medio-marino/ordenacion-del-espacio-maritimo/
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Contact de la section Environnement : [email protected]