Alors que les rangs ukrainiens sont confrontés à une situation critique en raison du retrait des troupes dans le nord du pays, du côté commandé depuis le Kremlin vit aussi des moments tendus. Le casse-tête des troupes de Poutine réside dans le nombre énorme de véhicules blindés et de soldats que son armée perd chaque jour aux mains des milliers de drones que l’Ukraine lance contre elle.
Ces petits avions sans pilote, mais chargés d’explosifs, sont responsables d’un nombre de victimes si élevé que les ingénieurs russes ont choisi de installer des coques métalliques sur certains de leurs véhicules, les ressemblant à des tortues. C’est une mesure qui va au-delà des sacs remplis de sable et de bûches avec lesquels certaines unités roulantes se barricadaient au début de l’invasion et qui montraient leur manque de fiabilité sur le champ de bataille.
Les véhicules blindés modifiés sont principalement des unités du char T-72 appartenant à la 5e brigade de fusiliers motorisés, selon The Economist. Ils sont utilisés pour dégager des chemins dans les zones où l’on soupçonne la présence de mines et la possibilité de recevoir des attaques aériennes.
Véhicule blindé russe à structure en forme de coque OSINT
De même, un responsable de l’OTAN a déclaré au même média que de petits drones dotés d’une vision à la première personne avaient été responsable d’environ deux tiers des chars russes détruits Ces derniers mois. Les charges qu’ils transportent sont suffisamment puissantes pour pénétrer dans les zones les plus faibles des réservoirs, à savoir le toit et les côtés. C’est pourquoi ce type de superstructures a été installé.
Tortues anti-drones
Le premier aquarium à tortues est apparu il y a quelques semaines. Les soldats ukrainiens ont pu capturer en image ce qui ressemblait à un char T-72 auquel une grosse coque métallique avait été intégrée dans sa partie la plus superficielle. La structure comprend l’intégralité du blindage, couvrant également les côtés où se trouvent les chaînes et la tour, cette dernière étant la partie la plus faible du char.
Seul le canon dépasse de la zone avant et, en raison de la coque, une grande partie de sa mobilité est limitée. Les occupants ressentent également une diminution significative de la visibilité et, par conséquent, dans la conscience de la situation si importante sur le champ de bataille.
Les dernières informations concernant cette version particulière du T-72 indiquent qu’elle a été détruite. La méthode utilisée par les troupes de Zelensky est inconnue, seulement qu’elles ont participé à une série d’opérations dans la ville de Krasnogorivka, située près de Donetsk.
Près de Krasnohorivka, on voit un autre véhicule blindé russe entièrement couvert, et celui-ci a un dispositif électronique sur le dessus. pic.twitter.com/SedrzFzFFd
– Camarade Fibrik (@Fibrik_Oficial) 16 avril 2024
Quelques jours seulement après la confirmation du premier, les services de renseignement ukrainiens ont détecté un nouveau véhicule blindé muni d’un obus. Il s’agit d’un véhicule dont la ligne est similaire au premier, même si la structure qui le protège est un peu plus fine. Les informations le concernant sont pratiquement nulles.
Cependant, celui qui a le plus retenu l’attention des analystes est un troisième véhicule dont il existe plusieurs photographies. Il intègre une structure métallique visiblement plus haute que les autres avec la même forme trapézoïdale. La partie supérieure, peinte de couleur rougeâtre, est constituée d’une paire de des tôles qui ressemblent beaucoup à celles utilisées pour construire des toitures métalliques ; avec rainures pour canaliser l’eau incluses.
La principale différence par rapport au reste des véhicules blindés tortue est que cette itération Il dispose d’un système de guerre électronique. Comme on peut le voir sur les images publiées, une série d’antennes dépassent de la structure et du châssis. Les analystes indiquent qu’il pourrait s’agir d’une mesure supplémentaire pour se protéger contre les attaques de drones en saturant l’espace radio environnant.
On ne sait pas non plus si l’un des trois réservoirs de ce type repérés jusqu’à présent intègre un quelconque type de protection supplémentaire – comme des filets ou des câbles – pour protéger les extrémités avant et arrière de la structure. Comme l’indique TWZ, ne pas le faire semble remettre en question la réelle utilité de l’obus, qui « limite également fortement la course de la tourelle du char ». En plus d’ajouter plusieurs kilogrammes de poids au véhicule, ce qui entraîne une réduction de la mobilité et de l’autonomie.