Ce fut l’impressionnant embarquement du navire avec 4 500 kilos de cocaïne interceptés aux îles Canaries

Ce fut limpressionnant embarquement du navire avec 4 500 kilos

Agents de la Police nationale, en opération conjointe avec le service de surveillance douanière de l’administration fiscale, A 100 km au sud-ouest des îles Canaries, le cargo « Orion V » a été saisi alors qu’il transportait plus de 4 500 kilos de cocaïne. Après que le navire a été intercepté par le navire d’opérations spéciales « Fulmar » du service de surveillance douanière de l’administration fiscale, ses 28 membres d’équipage ont été arrêtés, de neuf nationalités différentes. Le cargo, avec le même pavillon togolais et des dimensions similaires à celles du « Blume », est monté à bord au milieu de ce mois également dans les eaux proches des îles Canaries, a transporté du bétail de Colombie au Moyen-Orient.

L’opération a collaboré DEA américainle Centre d’analyse et d’opérations atlantique (MAOC-N) et le Centre de renseignement contre le terrorisme et le crime organisé (CITCO), ainsi que les autorités togolaises.

L’enquête a débuté à la suite des investigations menées conjointement par la police nationale et le service de surveillance des douanes, qui ont déterminé l’éventuelle implication d’un navire soupçonné de trafic illicite de stupéfiants en provenance d’Amérique du Sud.

Depuis 2020, la Police Nationale et le Service de Surveillance des Douanes surveillent ce navire ORION V (ex SPIRIDON), soupçonné d’être utilisé pour transporter de grandes quantités de drogue. La drogue était chargée au port ou leur était transférée en haute mer.

Ce navire a déjà été analysé dans le cadre d’une enquête menée par la Brigade centrale des stupéfiants et le Service de surveillance douanière de l’Agence fiscale dans laquelle, entre autres, ont été arrêtés les frères « Santorum », chargés de recevoir et d’introduire de grandes quantités de cocaïne. Bien qu’il ait été soumis à un contrôle et à une fouille à cette occasion, la drogue n’a pas pu être trouvée à l’intérieur, bien qu’il y ait suffisamment d’indices confirmant qu’il s’agissait d’un bateau qui transportait de la drogue sous prétexte de transporter du bétail. -vers des pays tels que la Libye, l’Angola, l’Arabie saoudite, Curaçao, l’Égypte, les Émirats arabes unis, Hong Kong, l’Irak, Israël, la Jordanie, le Liban, la Libye, Macao, le Koweït et le Qatar-offrant des produits d’élevage traités et manipulés dans des conditions adéquates pour le commerce international.

Enfin, la Direction Adjointe de la Surveillance Douanière a mis en place un dispositif aéronaval qui a permis, Dans l’après-midi du 24 janvier, le navire ‘Fulmar’ localisera et montera à bord du cargo.

Après inspection des parties communes du commerçant, la présence d’un nombre indéterminé de balles de celles habituellement utilisées pour le trafic de cocaïne a été détectée dans un silo d’alimentation. Pour cette raison, les 28 membres d’équipage du bateau ont été arrêtés : dix citoyens tanzaniens, cinq syriens, quatre kenyans, deux équatoriens, deux panaméens, deux colombiens, un dominicain, un népalais et un nicaraguayen, ainsi que l’appréhension du navire pour transfert au port de Las Palmas. L’opération a été dirigée et coordonnée par le procureur antidrogue de l’Audience nationale.

Un moment de l’embarquement du ‘Orion V’ en haute mer. LP/DLP

Tant les détenus que le bateau, la drogue et les poursuites policières seront remis au Tribunal Central d’Instruction faisant office de Garde du Public national.

Neuf tonnes de cocaïne en l’espace d’une semaine

Cette opération fait partie de celles menées dans le cadre de la lutte contre le trafic de drogue dans la zone dite La « route atlantique » de la cocaïne qui utilisent des bateaux marchands et de pêche, venant d’Amérique du Sud, qui transbordent des substances narcotiques au milieu de l’Atlantique pour leur introduction ultérieure sur le continent européen.

L’interception de l »Orion V’ a été effectuée six jours seulement après celle du 18 janvierlors de l’intervention du cargo ‘Blume’, avec des caractéristiques très similaires –tous deux proches de 100 mètres de long– et 4 500 kilos de poids. cocaïne à bord. Les deux opérations menées sur les cargos ont permis l’intervention de neuf tonnes de drogue en peu de temps.

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