Canfranc revient à 1928 pour commémorer une année de plus l’inauguration de la gare internationale de Canfranc avec une série d’événements dont la représentation du défilé d’époque et les discours du roi Alphonse XIII et du président de la République française, Gaston Doumerge.
Le programme, organisé par la Mairie de Canfranc et l’Association Canfranc 1928, a débuté mercredi 17 juillet dernier, à 11h00, par une conférence sur Ligne ferroviaire Saragosse-Canfranc-Pau dans la salle plénière de la Mairie de la ville du Haut-Aragonais. L’après-midi était également prévue une activité autour de l’habillement en Espagne à la fin des années 1920, lors de l’inauguration de cette luxueuse gare.
Ce jeudi a eu lieu la représentation principale. Les participants se sont rassemblés au pavillon Canfranc vers 10h00, une heure avant les discours officiels d’Alphonse XII et de Gaston Doumerge. Déjà après midi un spectacle de musique swing avec Los Cracks del 29, ainsi que l’ouverture du marché artisanal. Ensuite, un déjeuner de gala a été organisé par le chef Redouan Lambhari en 1928, auquel les participants devaient se présenter vêtus de vêtements d’époque.
Après le repas, il y eut un Session DJ dans la tente de fête Canfranc Estación. Et la journée se clôture avec la réunion des autorités aragonaises et françaises à l’embouchure du tunnel du Somport. Cette semaine encore, mardi, le président du gouvernement d’Aragon, Jorge Azcón, et celui de la région française de Nouvelle-Aquitaine, Alain Rousset, se sont rencontrés aux portes du tunnel qui relie les deux pays pour demander à nouveau la réouverture du la ligne ferroviaire internationale Saragosse-Canfranc-Pau « dans les plus brefs délais ».
Les deux dirigeants ont annoncé qu’ils effectueraient dans les mois à venir des visites conjointes à Bruxelles, Madrid et Paris pour « rendre visible » le soutien des deux régions de part et d’autre des Pyrénées avec ce projet. « L’Espagne, l’Aragon et la Nouvelle-Aquitaine ont tout mis en œuvre pour que la réouverture soit une réalité. Nous attendons le même niveau de soutien politique et d’implication économique de la part du gouvernement français », a déclaré Azcón, qui a choisi de rouvrir ce passage transfrontalier le plus rapidement possible et de le faire, en outre, « dans les conditions qui lui permettent d’être un autoroute ferroviaire. »