Environ un million de bouteilles de boissons en plastique sont consommées dans le monde par minute, avec leurs valeurs respectives bouchons. A cela, il faut ajouter le reste emballage, comme les briques, qui possèdent également de tels éléments de fermeture.
Environ 74% des déchets que l’on trouve sur les plages sont constitués d’éléments plastiques, en grande partie les bouchons en plastique « heureux ». Mais pas seulement sur les plages, mais aussi sur les fossés en bordure de route, dans les parcs et jardins, en milieu naturel.
Mais il y a encore plus. Dans la gestion même des déchets municipaux, dans la phase de classification ou de séparation des contenants en plastique en usine, Les bouchons en vrac finissent dans les décharges car ils ne peuvent pas être retenus par les tamis de tri.
« Les bouchons en vrac finissent dans les décharges car ils ne peuvent pas être retenus par les tamis de tri »
Un bouchon en plastique peut être constitué de polymères tels que le polyéthylène téréphtalate (PET), le polyéthylène haute densité (HDPE) et le polypropylène (PP), tous. matériaux précieux et recyclables, leur perte constitue donc une perte importante de ressources.
Le sort des bouchons
Le problème survient lorsque, lorsque nous jetons un récipient ou un carton de boisson en plastique, nous retirons le bouchon.. À ce moment-là, cet élément a trois destinations : soit il va dans l’environnement en devenant polluant, soit il va dans les poubelles ou les conteneurs de recyclage, se perdant lors de la phase de classification et finit dans une décharge, soit il est donné à une ONG pour être revendu à un recycleur et avec cet argent financer des actions de solidarité (plaquettes solidaires).
Bouchons en plastique / Pinterest
La population générale réagit positivement à causes de solidarité, c’est pourquoi la collection de casquettes a été populaire, on peut même la voir dans les hôpitaux. Le fait est que la transparence de ce système, en général, n’a pas été ce qu’elle devrait être dans certains cas.
L’organisation en question reçoit les casquettes déjà classées, donc, une matière première propre et de bonne qualité, et la vend au prix du marché (entre 100 et 500 €/t, soit environ 500 000 capsules) à un recycleur.
Théoriquement, avec ces fonds provenant de la vente des casquettes, elle doit développer des projets solidaires d’aide aux tiers ou de recherche, mais le suivi de l’utilisation de ces fonds par la population donatrice est quasiment inexistant et il existe très peu d’informations à ce sujet, à de rares exceptions près. En conséquence, la méfiance à l’égard du système augmente de plus en plus, et de moins en moins de bouchons sont collectés, finissant comme des déchets là où ils ne devraient pas.
Une nouvelle loi pour les unir tous
Pour toutes ces raisons, l’Union européenne a approuvé la directive 2019/904, relative à la réduction de l’impact de certains produits en plastique sur l’environnement, qui a été transposée en Espagne à travers le Loi 7/2022 sur les déchets d’emballages pour une économie circulaire. Concernant les bouchons en plastique, l’article 57 précise :
« À compter du 3 juillet 2024, seuls pourront être mis sur le marché les produits en plastique à usage unique énumérés à l’annexe IV, partie C, dont les couvercles et bouchons restent fixés au récipient pendant la phase d’utilisation prévue de ce produit.
Il fait spécifiquement référence aux produits en plastique à usage unique soumis à des exigences d’écoconception, tels que les contenants de boissons d’une capacité allant jusqu’à trois litres ; récipients utilisés pour contenir des liquides, tels que des bouteilles de boissons, et récipients à boissons composites.
Depuis le 3 juillet, seuls les contenants de boissons peuvent être vendus avec le bouchon attaché.
C’est-à-dire, Dans ces récipients à boissons, les bouchons doivent y être fixés par la loi.
Avis des consommateurs
Malheureusement, Cela n’a pas été correctement communiqué à la population. Certaines entreprises, avec bon sens, ont anticipé la loi et ont mis sur le marché leurs produits avec les bouchons attachés à l’emballage. Cependant, la population générale a d’abord trouvé cette mesure illogique en raison du inconfort de manipuler un flacon dont le bouchon ne se dévisse pas complètement. Beaucoup vont même jusqu’à arracher le bouchon dès la première ouverture du récipient, perdant ainsi l’efficacité de la conception du système.
Les bouchons desserrés finissent souvent dans la nature ou dans les décharges / Jeanine Beare/Flickr
Dans une enquête informelle réalisée auprès de 98 étudiants de troisième année des diplômes d’Ingénierie de l’Environnement Naturel et d’Ingénierie des Technologies de l’Environnement de l’Université Polytechnique de Madrid (âgés de 20 à 22 ans) concernant l’opinion qu’ils avaient sur les bouchons fixés sur les bouteilles, les les réponses étaient les suivantes :
15 % ne l’aimaient pas et étaient mal à l’aise avec la mesure.
78 % pensent que la mesure est correcte.
7% s’en fichaient.
Sur les 78 % qui ont jugé la mesure correcte, environ un peu plus de la moitié ont retiré le capuchon, soulignant qu’ils l’ont laissé sur la même table à boire, l’ont revissé dans la bouteille, l’ont jeté partout où ils étaient ou l’ont emporté chez eux pour un don ultérieur.
Bref, même si cette petite enquête ne sert évidemment qu’à nous donner une idée des réactions à la mesure, Le résultat final n’est pas des plus satisfaisants.
Il va falloir s’y habituer
Le type de ces bouchons est varié : à visser, à presser, sans filetage…, mais il faudra évidemment s’habituer à bien les manipuler.
Dans un premier temps, les inconvénients pour la population sont clairs : l’inconfort de boire dans le même récipient, le liquide se déverse lors du versement dans les verres, une plus grande difficulté à fermer les bouchons à vis et une moins bonne étanchéité.
Par contre, lors de mes visites dans les usines de tri, certains techniciens ont souligné que si le bouchon restait attaché au conteneur en position ouverte, en classification ou séparation automatique par systèmes optiques, ils pourraient l’identifier comme un autre type de plastique et pourrait être séparé comme tel de manière incorrecte. Logiquement, il s’agit d’une question de probabilité qui ne doit pas affecter la performance nette de l’usine. Mais, en règle générale, les bouchons doivent toujours être vissés ou fixés au conteneur pour le recyclage.
En outre, la fabrication de bouchons plus complexes entraîne des coûts associés qui rendent les emballages plus chers, affectant potentiellement les entreprises et les consommateurs.
Seuls quelques processus interviennent dans la conception et la fabrication des bouchons et fermetures en plastique : le moulage, l’impression et le contrôle qualité. La répartition des coûts de main-d’œuvre, des coûts énergétiques et des améliorations techniques peut avoir un impact sur les coûts de production, qui à leur tour ont un impact sur les prix.
Bouchon fixé à son contenant / Agences
Réaliser des conceptions plus complexes et plus imaginatives, telles que des couvercles avec sécurité enfants, des fermetures spécifiques et celles fixées sur les emballages, peut s’avérer plus coûteux pour les entreprises. Le coût dépend du degré de complexité de la conception et de la technologie requise. Les grandes entreprises bénéficient généralement d’économies d’échelle, car cela leur permet de fabriquer des bouchons et des fermetures plus efficacement et à moindre coût. Le coût de production pourrait être plus élevé pour les petites entreprises et influencer le produit final et son prix et les exclure du marché par rapport aux grandes entreprises.
Comme cela arrive toujours dans la société lorsqu’un système innovant comme celui que nous décrivons est imposé, le rejet initial est évident. Au bout du temps ça finit par être assimilé sans aucun problème et, dans le pire des cas, vous pouvez toujours retirer le capuchon et en faire don à une ONG.
Cet article a été initialement publié dans La conversation.
José Vicente López
Il est chercheur au Département d’ingénierie et de gestion forestière et environnementale (Université Polytechnique de Madrid, UPM).
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