Binter investit 206 millions dans quatre nouveaux avions pour sa flotte ATR

Binter investit 206 millions dans quatre nouveaux avions pour sa

Poubelle a conclu un accord avec le fabricant Mangé aéronautique Pour l’acquisition de quatre nouveaux avions du modèle 72-600 pour environ 215 millions de dollars (206 millions d’euros) afin de maintenir son engagement continu envers la modernisation et le rajeunissement de sa flotte.

L’accord comprend également l’option d’achat pour d’autres cinq unités. Le nouvel avion de la série ATR incorpore des moteurs qui les placent comme avion régional avec des émissions de marché inférieures, consommant un 45% de carburant en moins et émettant également 45% de CO2 en moins que les jets régionaux de taille similaire, selon un communiqué.

Le président de Binter, Rodolfo Núñez, Il souligne que l’investissement dans ces nouveaux appareils souligne l’engagement à garantir « un confort maximum et, à son tour, à la connectivité » aux passagers.

De plus, avec «l’efficacité» des moteurs PW127XT, spécifiquement optimisé pour les modèles ATR, «nous adoptons de nouveaux normes Dans la réduction de la consommation de carburant, des émissions de CO2 et des coûts opérationnels, pariant clairement sur la mise en œuvre d’un modèle d’aviation de plus en plus respectueux avec durabilité », dit-il.

L’investissement de 206 millions d’euros Il aura le soutien des principales banques espagnoles: Santander, Caixabank et BBVA.

La modernisation de Flotte de poubelle Il est constant que la société a été acquise par des hommes d’affaires Canarian, en 2002. Depuis lors, la compagnie aérienne a ajouté des avions du fabricant de l’ATR, en opérations successives, dont le montant dépasse actuellement 1,1 milliard de dollars (1 055 million d’euros d’euros).

Binter possède également 16 plans de réacteur du modèle E195-E2 du fabricant Embraer, qu’ils sont incorporés dans leur flotte depuis décembre 2019 pour exploiter les routes nationales avec la péninsule et les îles Baléares et la plupart des internationaux radio.

Depuis la livraison historique de son premier ATR 72-200 en 1989 par le fabricant d’Ital-Elophère à Aeronautical à Binter, la compagnie aérienne a constamment démontré son engagement à offrir des services de transport aérien efficaces et confortables, optant pour le modèle d’avion le plus approprié pour Chaque portée de fonctionnement, détails.

ATR 72 est l’avion phare de Binter pour ses courts vols radio, qui incluent des routes inter-régulières dans Îles Canaries et Madère et les routes internationales avec les aéroports de la côte africaine en face de l’archipel canarien et avec Funchal, pour leur capacité à décoller et à atterrir sur des voies plus courtes lors de l’utilisation de turbohélices. Ces avions ont les dernières avancées technologiques et se distinguent pour leur grande efficacité, maniabilité, fiabilité et faible consommation de carburant. Fondée en 1981, L’ATR est actuellement le fabricant mondial de leader de l’aviation régionale. Depuis sa création, la société a vendu des avions à 200 compagnies aériennes de plus de 100 pays. L’ATR est une société formée par deux agents aéronautiques européens, Airbus Group et Leonardo. Ses bureaux

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