Un drone prend son envol sur le front de mer de la plage de Levante. A quelques mètres de là, un autre avion s’élève au-dessus du sable. L’opération est répétée sur la plage de Poniente ainsi que sur l’avenue Belgium et à l’héliport. En tout, 27 appareils dotés d’une feuille de route marquée qui sera interrompue en cas d’urgence. Benidorm devient le terrain d’essai pour gérer les vols massifs de drones ; Autrement dit, tester le système de localisation et de coordination des vols qui sera utilisé à l’avenir lorsque cette technologie fera partie de la vie quotidienne des citoyens. Ongle test pilote c’est la première fois qu’il est lancé pour coordonner le vol de drones dans les espaces urbains.
La manifestation de ce vendredi fait partie du projet européen U-ELCOME, dans lequel se réunissent des initiatives publiques et privées et dont font partie la mairie ainsi que l’Université Polytechnique de Valence (UPV). 27 drones ont participé au vol et il s’est déroulé en milieu urbain. L’objectif est d’intégrer et de valider les premiers services U-Space du continent. Autrement dit, il organise et gère l’espace aérien des drones afin que ces avions puissent voler tous en même temps à l’avenir sans poser de problèmes de sécurité.
Après la théorie, tout ce qui a été étudié a été mis en pratique dans la capitale touristique. Israel Quintanilla, professeur à l’UPV, et Daniel García-Monteavaro, chef du département de développement commercial des UAS à l’ENAIRE, se sont chargés d’expliquer ce qui allait être appliqué à Benidorm : « Avec ce système, nous devons pouvoir positionner les drones qui volent dans les villes sans problèmes de sécurité. » Mais comment? Eh bien, ce qui a été testé dans la ville, c’est la connexion de ces 27 drones à une plate-forme unique qui les localise et les coordonne pour éviter « qu’ils n’entrent en collision les uns avec les autres ». Tout cela sur la base d’un plan de vol préalablement communiqué.
Ainsi, le système peut s’apparenter à celui utilisé par les avions : « Pour le comprendre, « Un vol qui part de Madrid à Valence a un plan de vol qui doit être coordonné avec les autres avions pour que tout le monde soit dans les airs. » Dans le cas de la manifestation de Benidorm, l’exemple simulé concernait deux situations d’urgence (ce qui ne s’était pas produit dans la réalité), une sur chaque plage. A Levante, un bateau aurait chaviré avec deux occupants qui ont dû être secourus. A Westeros, deux navires prennent feu après une collision. Comment ces situations affectent-elles les drones ? Que doivent-ils faire ? laisser des « couloirs de sécurité » aux services d’urgence.
Les 27 drones étaient repérés sur un écran volant simultanément depuis quatre points de la commune. Lors de la notification d’une urgence, un de ces « couloirs » est créé et chaque appareil reçoit un signal qui ne peut pas envahir cette zone et doit abandonner le vol car la priorité est à la police ou aux drones d’urgence ou tout hélicoptère tel qu’un hélicoptère de sauvetage ou de pompier. Quelque chose qui se produit déjà avec d’autres moyens de transport mais appliqué à cette technologie qui dans quelques années prendra son envol pour des tâches telles que le transport de marchandises, les opérations de premiers secours, les moyens de communication ou l’enregistrement des tâches d’inspection, entre autres.
« « Les drones sont déjà intégrés dans les villes et il faut maintenant savoir comment ce vol de drone va être appliqué aux environnements urbains », Indiqua Quintanilla. En fait, les forces et organismes de sécurité les utilisent déjà et cela a été constaté lors de la manifestation de Benidorm à laquelle ont participé douze municipalités (Finestrat, La Nucía, Altea, La Vila Joiosa, El Campello, Paterna, Gandía, València, Jávea, Denia, Elche). et Cullera) qui ont déplacé leur police locale vers la ville pour ce vol simultané, ainsi que les sections de sécurité aérienne et de protection de la police nationale d’Alicante, Valence et Murcie, et l’équipe PEGASO de la Garde civile d’Alicante, au Police Régionale, à l’Agence Valencienne de Sécurité et d’Intervention d’Urgence, aux Pompiers de Valence et aux opérateurs civils de l’UPV et des sociétés UAV Works, General Drones, Mediterracinema et Blau Comunicaciones. Pour sa part, Daniel García-Monteavaro a déclaré que le projet actuellement testé « servira à harmoniser l’Europe » et que « nous sommes le seul pays à réaliser des projets sur plusieurs plates-formes en même temps ».
Et pourquoi ce projet a-t-il été testé à Benidorm ? Parce que c’est « un défi » et « un avantage », a déclaré Quintanilla. « C’est un environnement contrôlé avec de nombreux gratte-ciel mais gérable. Cela ne pourrait pas être fait à New York ou à Madrid. » Mais aussi parce que la ville est pionnière en mettant son environnement au service de projets européens comme celui-ci et d’autres comme la Delorean ou le Sonora. « Ce qui est réalisé ici pourra être étendu à n’importe quelle autre partie de l’Europe », a-t-il ajouté. Le projet européen U-ELCOME est coordonné « par l’autorité de régulation qui gère l’espace aérien européen » et l’Espagne, la France et l’Italie y participent.
Numérisez Benidorm
Toutefois, Quintanilla a avancé que ce qui a été réalisé à Benidorm « C’est un test mais dans 5 ou 10 ans les vols des drones se feront de manière ordonnée avec ce que nous testons ici ». Il a également souligné que d’autres travaux sont en cours pour « numériser Benidorm afin de connaître toutes les zones et ce qu’elles contiennent pour pouvoir savoir où voler et établir de futures routes aériennes », ce qui appartient à un autre projet européen visant à créer ces des « couloirs » pour les avions de ce type.
Mais Benidorm n’est pas la seule destination des vols. Quintanilla avancé qu’il sera demandé à la Mairie un emplacement pour déployer toute la technologie U-Space qui a été testée ce vendredi afin de continuer à avancer dans la création de routes dans la ville ; et a révélé son intention : l’installer dans l’ancien poste de contrôle de la police locale situé sur la plage de Poniente. Le conseil municipal aura le dernier mot.
Le maire Toni Pérez, accompagné du conseiller pour la sécurité citoyenne, Jesús Carrobles, a souligné que l’importante manifestation qui n’a jamais eu lieu à Benidorm concerne « ouvrir la voie pour que dans un court laps de temps ils puissent coexister dans des conditions sûres dans l’espace aérien, par exemple, le transport de marchandises, les secours d’urgence, les opérations de premiers secours et les tâches d’inspection.
La municipalité « est une nouvelle fois pionnière dans la technologie des drones en accueillant ce vol, un événement qui marquera un tournant dans la gestion de l’espace aérien ». La ville est un « pôle d’attraction » pour des millions de personnes et désormais «C’est aussi pour le développement de la technologie des drones. » car le skyline, les services de télécommunications, l’environnement maritime et montagneux, etc. et « fait de nous le meilleur laboratoire d’essais pour tester les protocoles, les opérations et les technologies ».
Depuis le début de la création de l’actuelle unité aérienne de la police locale en 2016, Benidorm « a non seulement consolidé l’utilisation de cette technologie en tant que service public, mais s’est positionné dans le domaine de la technologie des drones et dans la configuration et la gestion d’un espace aérien sûr, qui seront déterminantes pour le développement futur des communications, des transports et de l’assistance dans des conditions beaucoup plus durables.