Juste une semaine de vacances, de détente, celle que nous vivons, et puis trois gros cadeaux d’affilée : Île Phillip (Australie)l’une des pistes que les pilotes apprécient le plus. MotoGP, Thaïlandepure incertitude en ce qui concerne le climat, et Sepang, Kuala Lumpurla piste que les pilotes connaissent le mieux et le mieux, car c’est généralement le circuit d’essai de toutes les usines.
À leur arrivée en Australie, il y aura quatre grands prix, quatre courses de sprint et quatre véritables grands prix. Au total : 148 points. Un monde si l’on tient compte du fait que de Madrid Jorge Martin (Ducati) et le italien ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati)actuel double champion du monde, ne sont séparés que par 10 points, après que, lors des deux dernières manches (Indonésie et Japon), le leader de la firme Borgo Panigale ait marqué 14 points sur le pilote de l’équipe Prima Pramac.
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Presque tout le monde a acheté le reflet de Marc Márquezl’une des lumières du « paddock » lorsqu’il s’exprime sur un sujet, dans le sens où lui et Enea Bastianiniqui a échoué à Mandalika, est désormais hors de la lutte pour le titre. Cette thèse est bonne, valable, oui, mais ce dont aucun des deux ne parle, c’est de son rôle dans les huit courses restantes.
Bastianini et Márquez, qui disent n’avoir plus aucune chance de succès, pourraient devenir les arbitres du titre, puisqu’ils peuvent prendre des points à Martín et Bagnaia lors des huit dernières courses
Márquez a dit qu’il préférait que le champion soit encore une fois Bagnaia, car alors il aura le numéro 1, l’année prochaine, dans son atelier. Il y a bien sûr ceux qui pensent que MM93 préférerait que le champion soit « Matinator », car alors l’octuple champion du monde prendrait de la valeur en arrivant chez Ducati Corse et pourrait se battre pour récupérer le sceptre. Il n’y a aucun doute sur la « Bête » : il aidera Bagnaia, actuel coéquipier de l’équipe d’usine.
Avant de quitter le Japon, Bagnaia a déclaré qu’il adorerait arriver à Valence, à égalité de points avec Martín. « Ce serait beau, j’aime, oui, cette idée, et que le titre revienne à celui qui termine devant l’autre. » Lorsque Izaskun Ruiz, de DAZN, a interrogé Martín à Mandalika, le madrilène a déclaré qu’il n’était pas favorable à tout risquer lors de la dernière journée. Mec, si cela arrive, il le combattra « mais il reste encore de nombreuses races pour y réfléchir. Ici, au Japon, nous avons sauvé une situation très, très compromise et, par conséquent, cela a beaucoup de mérite de terminer sur le podium en partant de la quatrième ligne de la grille.
« Martín et Bagnaia sont tous deux en vedette dans un Championnat du Monde extraordinaire. Celui qui gagnera ce duel sera le champion, oui, mais celui qui perdra ne doit pas se sentir perdant, car il est aussi champion, tous deux sont de magnifiques pilotes »
Il L’Italien David Tardozzil’un des dirigeants de l’équipe Ducati et très, très, toujours dévoué à Marc Márquez, considère, dans des déclarations à gpone.com, que « Bagnaia n’a aucune peur, aucune, zéro, de risquer le titre, à Valence, la piste préférée de Martín , où il est généralement très rapide, si cette situation se présente. Pour Tardozzi, une chose est très claire : « Celui qui remportera le titre face à ces deux fabuleux pilotes sera le champion, oui, mais le second ne sera pas perdant, les deux sont les vedettes d’une campagne spectaculaire.
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Bien entendu, Tardozzi se montre surpris par le fait que la nouvelle configuration du championnat, avec des courses ou des demi-courses le samedi, permet à un pilote comme Bagnaia, qui a remporté jusqu’à huit Grands Prix, de remporter les trois seules victoires de Martín le dimanche. désormais à 10 points du leader.