Il président du gouvernement d’Aragonqui promettait de relier les gares d’Astún et de Formigal en Canal Roya, lorsque le projet a été interrompu dans la dernière ligne droite de la dernière législature, a évité mardi de donner une réponse claire sur sa position actuelle en la matière et a laissé l’avenir du projet en suspens jusqu’à ce qu’il dispose des « rapports » nécessaires. »
Pour expliquer la redistribution des 26 millions de fonds européens Initialement destiné à cette union de gares, Azcón a assuré que « l’union par Canal Roya était un projet impossible à réaliser d’un point de vue technique et, bien sûr, en raison des délais ».
Cependant, c’est l’un des projets que le PP a historiquement défendu pour les Pyrénées. Après le Conseil de Gouvernement de ce mercredi, Azcón a précisé que, comme l’union des stations était prévue, « elle était irréalisable en raison des délais et parce qu’elle ne disposait pas de ressources financières suffisantes » et a rappelé que, si ces fonds n’avaient pas été redistribués, « ils auraient été perdus ».
En réponse aux questions des journalistes, Azcón a évité de préciser si le Gouvernement PP-Vox continue de miser sur l’union controversée des stations de Canal Roya, ce qui a déclenché un important mouvement social qui continue de réclamer la protection de cet espace naturel en tant que parc naturel. Et il a insisté sur le fait qu’il n’avancerait pas sur cette question tant qu’ils n’auraient pas « les rapports nécessaires ». Par ailleurs, il a rappelé que l’union des stations devra non seulement passer par les procédures environnementales, mais aussi résoudre les problèmes de « budget et délais » qu’avait l’initiative précédente.